हाईवे चार्जिंग हब के लिए 360kW मल्टी-गन अल्ट्रा-फास्ट ईवी चार्जिंग स्टेशन

360 किलोवाट का कैबिनेट अपने आस-पास की साइट से क्या पूछता है

पहली केबल खींचने से पहले, एक 360 किलोवाट कैबिनेट साइट मालिक को एक प्रश्न का उत्तर देने के लिए मजबूर करती है जिसे अधिकांश इंस्टॉलर टाल देते हैं: पूर्ण लोड पर ऊर्जा कहां से आती है? AF-DC-360-Y-D-Z-4-H एक चार-गन एकीकृत DC चार्जर है जो एक AC380V फ़ीड से 360kW तक खींचता है और इसे A/B/C/D स्थितियों में वितरित करता है। कागज पर वह चार्जर है; व्यवहार में यह टच स्क्रीन वाला एक छोटा सबस्टेशन है। कैबिनेट ख़ुशी से अपने पूर्ण इनपुट की मांग करेगी - सवाल यह है कि क्या आपका ट्रांसफार्मर, फीडर और टैरिफ संरचना बिना किसी नाटक के हिट हो सकती है।

यही कारण है कि यह पृष्ठ परियोजना इंजीनियरों और साइट मालिकों के लिए लिखा गया है, न कि केवल खरीद के लिए: इनपुट क्षमता, मांग शुल्क, चार-गन पूर्ण आउटपुट पर थर्मल व्यवहार, और एलईडी लाइट बैंड की बड़ी भूमिका। इन चारों को ठीक से प्राप्त करें और कैबिनेट उबाऊ रूप से विश्वसनीय हो जाएगी। उन्हें ग़लत समझें और हर मासिक बिल आश्चर्यचकित करने वाला होता है।

डिज़ाइन संबंधी निर्णय जो फोर-गन फुल लोड पर मायने रखते हैं

पूर्ण 360 किलोवाट पहुंच योग्य है लेकिन दुर्लभ है: 250 ए छत पर, एक अकेली 800V कार 200 किलोवाट तक पहुंच जाती है; पूरा पूल तब दिखाई देता है जब कई 800V वाहन एक साथ चार्ज होते हैं - औसत के लिए डिज़ाइन, मार्केटिंग संख्या के लिए नहीं।

OCPP 1.6/2.0 लोड प्रबंधन कैप बैकएंड से कुल आकर्षित होता है, इसलिए कैबिनेट 360kW से कम फ़ीड पर रह सकता है।

भंडारण-अनुकूल: कैबिनेट बैटरी बफ़र्स के साथ अच्छी तरह से काम करता है - बफ़र को ऑफ-पीक चार्ज करें, इसे सुबह की भीड़ ले जाने दें, मांग शुल्क में कटौती करें।

व्युत्पन्न प्रकाशित किया गया है, खोजा नहीं गया है: थर्मल वक्र बताता है कि सभी चार बंदूकें गर्म होने पर 50C परिवेश में कौन सा आउटपुट टिकाऊ है।

एलईडी लाइट बैंड रात में लॉट साइनेज को दोगुना कर देता है: रंग की स्थिति (निष्क्रिय/चार्जिंग/फॉल्ट) 30 मीटर से पढ़ी जाती है, इसलिए ड्राइवर चक्कर लगाना बंद कर देते हैं।

प्रति-गन मीटरिंग और पूर्ण ओसीपीपी टेलीमेट्री ऊर्जा-प्रबंधन प्रणाली को फीड करती है जिसमें हब ऑपरेटर रहते हैं।

तकनीकी निर्देश

360 किलोवाट कैबिनेट कहां है (और कहां नहीं)

वास्तविक ट्रांसफार्मर बजट और 24 घंटे यातायात के साथ राजमार्ग सेवा प्लाजा।

शहर के बेड़े केंद्रों ने साइट पर सौर या भंडारण के साथ, रातों-रात दर्जनों वाहनों को विद्युतीकृत कर दिया।

रसद और माल परिवहन बिंदु जहां ट्रक और वैन लहरों में आते हैं।

लंबे आवास और उच्च थ्रूपुट के साथ हवाई अड्डे और कोच टर्मिनल प्रांगण।

उपलब्ध इनपुट के 250kW से नीचे की साइटों के लिए नहीं - कैबिनेट इस बारे में ईमानदार है कि उसे क्या चाहिए, और साइट को भी ऐसा ही होना चाहिए।

पूर्ण आउटपुट के तहत थर्मल रणनीति और व्युत्पन्न

कैबिनेट 360kW तभी खींचता है जब साइट इसकी अनुमति देती है और वाहन इसके लिए अनुरोध करते हैं। अंदर, मजबूर हवा बिजली मॉड्यूल को ठंडा करती है, जिसमें हवादार तरफ सेवन होता है; नियंत्रक लगातार मॉड्यूल के तापमान पर नज़र रखता है और कुछ भी ट्रिप होने से पहले प्रकाशित व्युत्पन्न वक्र के साथ आउटपुट को ट्रिम करता है। 50C पर अगस्त की एक गर्म दोपहर में आउटपुट को नाममात्र से नीचे सीमित देखा जा सकता है - एक जानबूझकर किया गया व्यापार, विफलता नहीं।

ग्रिड की ओर, अंकगणित सीधा है: 380V तीन-चरण फ़ीड पर 360kW का मतलब पूर्ण लोड पर लगभग 550A लाइन करंट है, जो आपके ब्रेकर, केबल क्रॉस-सेक्शन और ट्रांसफार्मर हेडरूम को तय करता है। अधिकांश हब साइटें कैबिनेट को 400-500kVA ट्रांसफार्मर से फीड करती हैं या साइट को दो फीड में विभाजित करती हैं। ओसीपीपी लोड प्रबंधन उपयोगिता पीक विंडो के दौरान कैबिनेट को 300 किलोवाट तक सीमित कर सकता है, जबकि बैटरी बफर बाकी को कवर करता है - कैबिनेट कैप को नए कुल के रूप में मानता है और इसे व्यस्त बंदूकों के बीच विभाजित करता है।

एलईडी बैंड इस पैमाने पर अपनी पकड़ बनाता है। एक अंधेरे, व्यस्त प्रांगण में, इसका रंग और चमकता पैटर्न 30 मीटर से ड्राइवर को बताता है कि कौन सी बंदूक खाली है, कौन सी बंदूक चार्ज हो रही है, कौन सी खराबी है। कम चक्कर लगाने का मतलब है छोटी कतारें, और प्रति-गन ओसीपीपी डेटा आपको एक महीने के बाद थ्रूपुट पर बैंड के प्रभाव की जांच करने देता है।

हब-स्केल कैबिनेट पर प्रमाणन ट्रेल

पूर्ण-कैबिनेट प्रकार का परीक्षण: ईएमसी, ढांकता हुआ प्रतिरोध, सुरक्षात्मक अर्थिंग - वह फ़ाइल जो आपके ग्रिड ऑपरेटर का इंजीनियर वास्तव में खोलेगा।

बाड़े और बंदूकों पर 96 घंटे तक नमक का छिड़काव; तटीय हब साइटें इसे गंभीरता से लेती हैं।

साथ में प्रकाशित व्युत्पन्न डेटा के साथ 50C थर्मल सोख।

सील और ग्रंथियों पर IP54 प्रवेश सत्यापन।

सीई, टीयूवी, यूएल, सीबी, सीसीसी करंट, साथ ही प्रति यूनिट क्रमबद्ध निर्मित परीक्षण रिकॉर्ड।

फैक्ट्री वॉकथ्रू: जहां 360 किलोवाट कैबिनेट का निर्माण किया जाता है

1. युएक्विंग में TRUMPF लेजर कटिंग और सीएनसी बेंडिंग; बैच नमक-स्प्रे नमूने के साथ पाउडर कोटिंग।

2. समर्पित डीसी लाइन पर पीसीबीए, एसी असेंबली से अलग।

3. टॉर्क-नियंत्रित बसबार और पावर-मॉड्यूल एकीकरण - 360 किलोवाट पर एक ढीला जोड़ आग का खतरा है, इसलिए प्रत्येक जोड़ को रिकॉर्ड किया जाता है।

4. प्रति-स्थिति संपर्ककर्ताओं और मीटरिंग के साथ चार-गन वायरिंग।

5. लोड-मैनेजमेंट स्क्रिप्ट सहित परीक्षण बैकएंड के विरुद्ध फर्मवेयर फ्लैश और ओसीपीपी हैंडशेक।

6. प्रति-यूनिट लॉग के साथ एक प्रतिरोधक बैंक पर पूर्ण-लोड बर्न-इन।

7. अंतिम क्यूसी और क्रमांकन।

8. पैकिंग - मानक लीड समय 15-20 कार्य दिवस है, और 1 मिलियन+ यूनिट वार्षिक क्षमता लाइन बड़े ऑर्डर को निर्धारित समय पर रखती है।

हब कैबिनेट चुनना: पावर, ग्रिड और इनके बीच सब कुछ

ग्रिड से शुरुआत करें, कैबिनेट से नहीं। पूछें कि आपका कनेक्शन लगातार क्या प्रदान कर सकता है, न कि वह एक मिनट तक क्या जीवित रह सकता है। यदि उत्तर 300kW से कम है, तो 360kW कैबिनेट को OCPP कैपिंग या स्टोरेज के साथ चलाना चाहिए - या आपको आकार घटाकर 240kW करना चाहिए और बचाए गए पैसे को बाद में दूसरी इकाई पर खर्च करना चाहिए।

जहां यह कैबिनेट गलत उत्तर है: एक साइट जो एक समय में एक वाहन देखती है उसे चार बंदूकों की आवश्यकता नहीं होती है; ट्रांसफार्मर अपग्रेड पथ के बिना कोई साइट इसे ईमानदारी से होस्ट नहीं कर सकती है; और एक साइट जिसका टैरिफ एक साथ उच्च मांग को दंडित करता है, उसे खरीद से पहले हस्ताक्षरित भंडारण और कैपिंग योजना की आवश्यकता होती है, पहले बिल के बाद नहीं।

बड़े हब परियोजनाओं के लिए खरीद नोट्स

हब परियोजनाएं दस्तावेज़ीकरण पर जीवित रहती हैं या मर जाती हैं: सीई, टीयूवी, यूएल, सीबी, सीसीसी प्रमाण पत्र और क्रमबद्ध परीक्षण रिकॉर्ड ऑर्डर के साथ भेजे जाते हैं, और हमारा निर्यात डेस्क 40+ देशों के लिए पूर्ण दस्तावेज़ सेट तैयार करता है।

हब स्केल पर OEM/ODM: ऑर्डर समय पर कॉर्पोरेट पोशाक, बैकएंड नामकरण, प्रति-स्थिति कनेक्टर कॉन्फ़िगरेशन (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS)।

मल्टी-यूनिट ऑर्डर के लिए उत्पादन स्लॉट के साथ 15-20 कार्य दिवसों का लीड टाइम; उद्धरण में प्रति मॉडल MOQ शर्तें।

फैक्ट्री ऑपरेटर है: हमारी अपनी टीम द्वारा संचालित 200+ स्टेशन और सऊदी NEOM की हरित हाइड्रोजन परियोजना के लिए आपूर्ति की गई 500 लिक्विड-कूल्ड इकाइयाँ - हब-स्केल संदर्भ, न कि केवल प्रयोगशाला डेटा।

2014 में यूक्विंग में स्थापित 260-व्यक्ति "लिटिल जाइंट" विशेषज्ञ, 40 से अधिक देशों में निर्यात करता है - एक संयंत्र, एक जवाबदेह मालिक।

हब-स्केल रोलआउट के लिए माल ढुलाई योजना

प्रत्येक कैबिनेट को फोम-कट गन डिब्बों के साथ 2.0 x 0.95 x 1.0 मीटर के करीब एक लकड़ी के टोकरे में सीधा रखा जाता है; प्रेषण से पहले सकल वजन और क्रेट आयाम पैकिंग सूची में हैं। कई कैबिनेटों के हब रोलआउट एक उत्पादन स्लॉट और एक शिपमेंट विंडो साझा करते हैं।

कंटेनर स्टोव की प्रति ऑर्डर पुष्टि की जाती है - हमारी मानक योजना के तहत प्रति 40 फीट मुख्यालय पर एक पंक्ति में छह टोकरे, हर बार वास्तविक आयामों के विरुद्ध दोबारा जांच की जाती है। कमीशनिंग भागों को एक साथ रखने के लिए अतिरिक्त मॉड्यूल और गन किट एक ही कंटेनर में यात्रा करते हैं।

संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ों के साथ यूक्विंग से व्यापार शर्तें एफओबी, सीआईएफ, सीएफआर या डीडीपी। हब परियोजनाओं के लिए हम इंस्टॉलेशन डोजियर भी प्रदान करते हैं: वायरिंग आरेख, फाउंडेशन ड्राइंग और लोड-मैनेजमेंट कॉन्फ़िगरेशन गाइड।

हब ऑपरेटरों के लिए समर्थन संरचना

प्रति कैबिनेट दो वर्ष। हब स्केल पर हम माल ढुलाई पर प्रतीक्षा करने के बजाय साइट पर एक अतिरिक्त मॉड्यूल और एक गन असेंबली रखने की सलाह देते हैं।

ऑन-साइट स्पेयर का उपयोग होने पर झेजियांग से स्टॉक किए गए स्पेयर पर 48 घंटे का प्रेषण।

रिमोट ओसीपीपी डायग्नोस्टिक्स और फर्मवेयर समर्थन; लोड-प्रबंधन स्क्रिप्ट को हमारे इंजीनियरों के साथ ट्यून किया गया है।

त्रैमासिक रखरखाव विंडो: फ़िल्टर सफाई, बसबार री-टॉर्क, सभी चार बंदूक संपर्कों का निरीक्षण किया गया।

वीडियो कॉल द्वारा कमीशनिंग पर्यवेक्षण, साथ ही आपके शिफ्ट स्टाफ के लिए एक ऑपरेशन हैंडओवर दस्तावेज़।

360kW के लिए साइट-स्तरीय संचालन नियम

गलत: कैबिनेट को क्रूर मांग शुल्क के साथ टैरिफ में अनियंत्रित रूप से चलने देना। दाएं: प्रति टाइम विंडो के अनुसार ओसीपीपी लोड कैप सेट करना - ऊर्जा बाद में आती है, बिल कम हो जाता है।

ग़लत: इनटेक साइड को साइनेज या बोलार्ड से अवरुद्ध करना। दाएं: 40 सेमी खाली जगह और मासिक फ़िल्टर जांच; वायुप्रवाह शीतलन प्रणाली है।

गलत: 50C परिवेश पर पूर्ण 360kW की उम्मीद करना। दाएं: मैनुअल में व्युत्पन्न वक्र को पढ़ना और साइट टीम को बताना कि अगस्त वास्तव में क्या प्रदान करता है।

गलत: अतिरिक्त मॉड्यूल को किसी भी नमी वाली जगह पर पार्क करना। दाएं: घर के अंदर पुर्जों का भंडारण करना; महीनों बाद स्थापित किया गया एक नम मॉड्यूल जल्दी विफल हो जाता है और चार्जर को दोष देता है।

गलत: सजावट के रूप में एलईडी बैंड के रंगों का उपयोग करना। दाएं: साइट साइनेज पर रंग के अर्थ को मानकीकृत करना ताकि रात में ड्राइवर उन्हें तुरंत पढ़ सकें।

हाई-थ्रूपुट हब से ऑपरेटर नोट्स

सऊदी अरब में एक हाईवे सर्विस प्लाजा संचालक कैबिनेट को बैटरी बफर और रूफटॉप सोलर के साथ जोड़ता है। पीक सीज़न में बफर सुबह की भीड़ को वहन करता है जबकि ग्रिड फ़ीड इसकी सीमा के नीचे रहती है; वह मांग बिल को स्थिर रखने के लिए ओसीपीपी लोड प्रबंधन को श्रेय देते हैं। उनकी शिकायत: 50C पर कैबिनेट उनकी अपेक्षा से पहले ही व्युत्पन्न हो गई - मैनुअल का वक्र सही था, लेकिन वह चाहते थे कि बिक्री इसके साथ आगे बढ़े।

जर्मनी में एक लॉजिस्टिक हब दो अलमारियों के माध्यम से ट्रक और वैन चलाता है। एलईडी बैंड रात के समय को माप से काटता है - ड्राइवर स्क्रीन पढ़ने के बजाय हरे रंग की पट्टी का लक्ष्य रखते हैं। मामूली समस्या: पहले कंटेनर के बक्सों में कोई उठाने वाली आंखें नहीं थीं, इसलिए उसके चालक दल ने पट्टियों में धांधली की; हमने बाद के शिपमेंट में आँखें जोड़ीं।

तुर्की में एक शहर डिपो ने कैबिनेट को अपनी ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली के साथ एकीकृत किया; प्रति बंदूक ओसीपीपी डेटा अब मासिक बेड़े लागत रिपोर्ट फ़ीड करता है। छोटी शिकायत: फर्मवेयर अपडेट के लिए एक रखरखाव विंडो की आवश्यकता होती है, जिसके लिए 24 घंटे के डिपो को योजना बनानी चाहिए - रिमोट अपडेट शेड्यूलिंग हमारे रोडमैप पर है।

हब एवं ग्रिड अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: 360kW कैबिनेट के लिए मुझे किस ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होगी?

ए: 380V फ़ीड पर लगभग 550A के फुल-लोड लाइन करंट की योजना बनाएं; अधिकांश साइटें 400-500kVA ट्रांसफार्मर का उपयोग करती हैं या दो फ़ीड में विभाजित होती हैं। ऑर्डर देने से पहले स्थानीय वोल्टेज और कोड की पुष्टि करें।

प्रश्न: क्या कैबिनेट छोटे कनेक्शन पर चल सकती है?

उत्तर: हां - ओसीपीपी लोड प्रबंधन कैप बैकएंड से कुल खींचता है, इसलिए कैबिनेट चरम के दौरान थ्रॉटलिंग द्वारा 250 किलोवाट भत्ते पर काम कर सकता है। आप पूरी कैबिनेट खरीदते हैं और बाद में ग्रिड बढ़ाते हैं।

प्रश्न: भंडारण इस कैबिनेट के साथ कैसे जुड़ता है?

ए: बैटरी को ऑफ-पीक चार्ज करें, इसे सुबह की भीड़ में डिस्चार्ज करें, और कैबिनेट के कैप को ग्रिड को डिमांड-चार्ज सीमा के नीचे रखने दें। हमारे इंजीनियर आपके इंटीग्रेटर के साथ नियंत्रण योजना की समीक्षा करेंगे।

प्रश्न: क्या चार-गन पूर्ण आउटपुट कैबिनेट को ज़्यादा गरम कर देता है?

उ: नियंत्रक किसी भी यात्रा से पहले प्रकाशित व्युत्पन्न वक्र के साथ ट्रिम करता है। 50C परिवेश में, पूर्ण 360kW लंबे सत्रों के लिए टिकाऊ नहीं हो सकता है; मैनुअल का वक्र आपको बताता है कि क्या अपेक्षा करनी है।

प्रश्न: वास्तविक एकल-कार अधिकतम क्या है?

ए: 250A सीमा तक सीमित: 800V पर लगभग 200kW, 400V पर लगभग 100kW। पूर्ण 360kW तभी दिखाई देता है जब कई 800V वाहन पूल साझा करते हैं।

प्रश्न: मैं कौन से कनेक्टर कॉन्फ़िगर कर सकता हूं?

उत्तर: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO और NACS, ऑर्डर समय पर प्रति पद सौंपा गया। मिश्रित बेड़े के लिए मिश्रित विन्यास मानक हैं।

प्रश्न: हब को साइट पर कौन से स्पेयर्स रखने चाहिए?

उत्तर: प्रति कैबिनेट एक पावर मॉड्यूल और एक गन असेंबली हमारी सलाह है; दोनों हॉट-स्वैपेबल हैं और दो साल की वारंटी द्वारा कवर किए जाते हैं, जब साइट पर स्टॉक खत्म हो जाता है तो 48 घंटे की डिलीवरी होती है।

प्रश्न: 3-5 कैबिनेट रोलआउट के लिए लीड समय और दस्तावेज़?

ए: जमा से 15-20 कार्य दिवस; संपूर्ण निर्यात दस्तावेजों, क्रमबद्ध परीक्षण रिकॉर्ड और इंस्टॉलेशन डोजियर के साथ क्रेट एक ही विंडो में भेजे जाते हैं।