हेवी-ड्यूटी ईवी बेड़े के लिए 720 किलोवाट स्प्लिट-टाइप अल्ट्रा-फास्ट ईवी चार्जर

एक कैबिनेट पर 2 से 16 बंदूकें तक स्केलिंग

चार्जिंग साइट एक ऐसे नंबर पर दांव है जिसे कोई नहीं जानता: तीसरे वर्ष में कितनी कारें दिखाई देंगी। AF-DC-720-सीरीज़ उस शर्त को शानदार ढंग से हारने के लिए बनाई गई है।

कैबिनेट 720 किलोवाट पर तय है, लेकिन आउटलेट गिनती एक डायल है, निर्णय नहीं। दो टर्मिनल या सोलह, वे एक ही कैबिनेट से जुड़े होते हैं, एक ही पावर पूल साझा करते हैं, और एक ही ओसीपीपी बैकएंड को रिपोर्ट करते हैं। जहां ट्रैफ़िक अनिश्चित है, वहां आप छोटी शुरुआत करते हैं और जहां यह सिद्ध है, वहां विस्तार करते हैं।

यह पृष्ठ विस्तार पथ, विभिन्न बंदूक गणनाओं पर कतार व्यवहार और चरणबद्ध-निवेश लय से चलता है जो वास्तविक स्टेशन बजट के लिए काम करता है।

40 से अधिक निर्यात देशों में हम जो पैटर्न देखते हैं, वह सुसंगत है: जो ऑपरेटर अपने टर्मिनलों को चरणबद्ध करते हैं, वे उन ऑपरेटरों को हरा देते हैं जो पहले दिन अंतिम आकार का अनुमान लगाते हैं।

गन काउंट ग्राहक अनुभव को क्यों परिभाषित करता है?

पीक पावर परियोजना बेचता है; बंदूकों की गिनती से तय होता है कि ड्राइवर वापस आएंगे या नहीं। उनके बीच का रिश्ता करीब से देखने लायक है।

अधिक गन का मतलब है कम प्रतीक्षा, भले ही 720kW पूल अपरिवर्तित हो, क्योंकि ड्राइवर के जाने से पहले प्रति सत्र बिजली कम हो जाती है।

720 किलोवाट वाली 16-गन साइट प्रत्येक सक्रिय सत्र को औसतन 45 किलोवाट देती है, जो धीमी-लेकिन-पूर्ण चार्ज के लिए पर्याप्त है; एक 4-गन साइट प्रति कार 180kW देती है।

कतारबद्ध गणित सरल है: 16 बंदूकों और 15 मिनट के औसत सत्र के साथ, साइट पूर्ण उपयोग पर प्रति घंटे लगभग 60 वाहनों को साफ़ करती है।

तेज़ बे और धीमे बे एक साथ रह सकते हैं: ट्रकों को 600A लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल और कारों को 250A एयर-कूल्ड टर्मिनल एक ही कैबिनेट पर असाइन करें।

टर्मिनलों को बैचों में व्यवस्थित किया जा सकता है, इसलिए एक ही कैबिनेट इस तिमाही में 4 बंदूकें और अगली तिमाही में 8 बंदूकें दूसरे पावर रूम के बिना परोसता है।

रिमोट ओसीपीपी नियंत्रण आपको पीक ग्रिड घंटों के दौरान गन पावर को कैप करने और रात में इसे उठाने की सुविधा देता है, जो हार्डवेयर को बदले बिना अनुभव को बदल देता है।

तकनीकी निर्देश

720kW स्टेशनों के लिए योजना परिदृश्य

ग्रीनफ़ील्ड राजमार्ग साइटें 4 तोपों के साथ खुल रही हैं और यातायात परिपक्व होने पर हर छह महीने में 4 और जोड़ी जा रही हैं।

शहरी केंद्र जहां मकान मालिक अब कैबिनेट के लिए फर्श की जगह देते हैं और किरायेदारों के साइन अप के रूप में टर्मिनल पद प्रदान करते हैं।

डिपो-प्लस-पब्लिक हाइब्रिड: बेड़े के लिए 2 हेवी-ड्यूटी लिक्विड-कूल्ड बे, जनता के लिए 6 एयर-कूल्ड बे, सभी एक कैबिनेट पर।

अस्थायी या ईवेंट चार्जिंग जहां एक सीज़न के लिए 16-टर्मिनल कॉन्फ़िगरेशन स्थापित किया जाता है और उसके बाद आंशिक रूप से हटा दिया जाता है।

मल्टी-स्टेज टेंडर जहां उपयोगिता एक बार 720 किलोवाट क्षमता को मंजूरी देती है और ऑपरेटर हार्डवेयर को चरणबद्ध करता है।

2 से 16 आउटलेट्स में पावर शेयरिंग लॉजिक

नियंत्रक 720kW को एक पूल और प्रत्येक टर्मिनल को एक नल के रूप में मानता है। जब कोई सत्र शुरू होता है, तो पूल मुफ़्त के विरुद्ध अपने अनुरोध की जाँच करता है और शक्ति प्रदान करता है; पहले से चल रहे सत्र बाधित नहीं होते हैं, वे बस अपने चारों ओर पूल को सिकुड़ते हुए देखते हैं।

16 सक्रिय सत्रों में, प्रत्येक कार को लगभग 45 किलोवाट मिलता है, जो अभी भी लगभग एक घंटे में औसत ईवी को 20% से 80% तक ले जाता है। 4 सक्रिय सत्रों में, प्रत्येक कार 180 किलोवाट तक बिजली खींच सकती है, और यदि कोई और चार्ज न हो तो एक वाहन पूरी 720 किलोवाट बिजली ले सकता है।

ओसीपीपी में प्राथमिकता सेटिंग एक ऑपरेटर को बेड़े की सुरक्षा करने देती है: एक डिपो अपने स्वयं के ट्रकों के लिए 600 ए की गारंटी देते हुए सार्वजनिक टर्मिनलों को 30 किलोवाट पर सीमित कर सकता है। यह सब कॉन्फ़िगरेशन है, इंजीनियरिंग नहीं।

वोल्टेज अनुरोध भी मायने रखते हैं। 300-1000VDC आउटपुट रेंज एक ही बस में 400V श्रेणी की कारों और 800V श्रेणी के ट्रकों को कवर करती है, इसलिए कोई भी बंदूक आर्किटेक्चर द्वारा फंसी नहीं होती है।

अनुपालन परीक्षण और गुणवत्ता आश्वासन

यदि प्रमाणीकरण आपके द्वारा शिप किए गए कॉन्फ़िगरेशन को कवर नहीं करता है, तो विस्तार लचीलेपन का कोई मतलब नहीं है, इसलिए प्रत्येक संयोजन को एक सिस्टम के रूप में परीक्षण किया जाता है।

यूएल 2202-2022 और यूएल 2231-2 लिस्टिंग 2 से 16 आउटलेट वाले कैबिनेट पर लागू होती है, न कि केवल एक संदर्भ कॉन्फ़िगरेशन पर।

IP54 संलग्नक परीक्षण में कैबिनेट और टर्मिनल शामिल हैं; लिस्टिंग कार्यक्रम के अनुसार नमूनों का जल-जेट और धूल परीक्षण किया जाता है।

पावर फैक्टर को प्रत्येक कैबिनेट पर पूर्ण लोड पर मापा जाता है और रिलीज से पहले इसे ≥0.99 पढ़ना चाहिए।

48-घंटे का बर्न-इन प्रत्येक इकाई को आंशिक-लोड, पूर्ण-लोड और नो-लोड चक्रों के माध्यम से चलाता है, जिसमें प्रति सीरियल नंबर पर डेटा लॉग होता है।

फ़ैक्टरी गुणवत्ता गेटों में टॉर्क ऑडिट, केबल-रूटिंग जाँच और प्रत्येक बंदूक पर एक अंतिम कनेक्टर सम्मिलन परीक्षण शामिल है।

हमारी फ़ैक्टरी के अंदर: अंतिम परीक्षण तक रोबोट वेल्डिंग

चरण 1. सीएनसी पंचिंग और लेजर कटिंग लेपित स्टील कॉइल से बाड़ों को आकार देते हैं।

चरण 2. FANUC वेल्डिंग रोबोट फ्रेम इकट्ठा करते हैं; TRUMPF प्रेस ब्रेक बाहरी पैनल को मोड़ते हैं।

चरण 3. पाउडर कोटिंग और ओवन क्योरिंग IP54-रेटेड फिनिश को स्थायित्व प्रदान करते हैं।

Step 4. AC wiring of breakers and distribution happens on the AC line; DC module assembly is done separately.

चरण 5. आवंटन नियंत्रक को ग्राहक के OCPP और टर्मिनल-काउंट कॉन्फ़िगरेशन के साथ फ्लैश किया जाता है।

चरण 6. एक पूर्ण 720kW लोड परीक्षण दक्षता, पावर फैक्टर और आउटपुट रिपल की पुष्टि करता है।

चरण 7. इकाइयाँ 48-घंटे बर्न-इन चलाती हैं; कोई भी गलती पुनः कार्य और एक नए परीक्षण चक्र को ट्रिगर करती है।

चरण 8. अंतिम निरीक्षण और क्रेटिंग; संयंत्र की वार्षिक क्षमता एक मिलियन यूनिट से अधिक है, और 2024 डिलीवरी एक मिलियन से अधिक हो गई है।

साइज़िंग गाइड: बंदूकें, शक्ति और कतार व्यवहार

उस कतार से प्रारंभ करें जिसे आप स्वीकार करेंगे। यदि 10 मिनट की प्रतीक्षा की सीमा है, तो एक स्टेशन को चरम मांग के प्रति घंटे प्रति 12 वाहनों पर लगभग एक बंदूक की आवश्यकता होती है। अंगूठे का वह नियम एक व्यस्त राजमार्ग प्लाजा को 8 से 16 बंदूकें और एक छोटे शहर की साइट को 2 से 4 बंदूकें रखता है।

फिर प्रति बंदूक शक्ति की जाँच करें। लगभग 40 किलोवाट औसत से नीचे, सत्र एक घंटे से अधिक चलता है और ड्राइवर चले जाते हैं। यदि आपका पूर्वानुमान औसत बिजली 40 किलोवाट से कम रखता है, तो उत्तर कम बंदूकें हैं, अधिक नहीं।

720 किलोवाट क्षमता और 20 कारों की दैनिक क्षमता वाली साइट के लिए 16 बंदूकें न खरीदें। कैबिनेट इसका समर्थन करता है, लेकिन कतार मॉडल को इसकी आवश्यकता नहीं है, और टर्मिनल निवेश निष्क्रिय रहता है। 4 से शुरू करें, 8 तक बढ़ें, डेटा देखें।

एक ईमानदार टिप्पणी: यदि आपकी साइट पर कभी भी 4 बंदूकें से अधिक नहीं होंगी और कभी ट्रक नहीं दिखेंगे, तो निम्न पावर वर्ग पर एक एकीकृत इकाई सस्ता उत्तर है। स्प्लिट आर्किटेक्चर के लचीलेपन की एक कीमत होती है, और आपको कोने वाले लॉट के लिए इसका भुगतान नहीं करना चाहिए।

साइट संचालक विकास के लिए AMPPAL को क्यों चुनते हैं?

टर्मिनलों को एक कैबिनेट के अनुसार बैचों में ऑर्डर किया जाता है, इसलिए दूसरे विस्तार में टर्मिनल शिपमेंट की लागत आती है, न कि नए विद्युत इंस्टॉलेशन की।

ड्राइंग अनुमोदन के बाद 15-20 कार्य दिवसों में डिलीवरी, और एक कंटेनर का MOQ, जो चरणबद्ध रोलआउट के लिए उपयुक्त है।

OEM/ODM branding, custom cable lengths, and connector mixes per batch, so each expansion can follow the market.

यूएल 2202-2022 और यूएल 2231-2 सूचीबद्ध; अन्य क्षेत्रों के लिए सीई, सीबी और टीयूवी।

260 से अधिक कर्मचारियों और 40 से अधिक निर्यात देशों के साथ 2014 में स्थापित एक निर्माता, साथ ही 200 से अधिक स्टेशनों को हम स्वयं संचालित करते हैं।

क्रेटिंग, कंटेनर लोडिंग और दस्तावेज़

कैबिनेट को लिफ्टिंग लग्स के साथ स्टील-फ़्रेम वाले लकड़ी के बक्से में रखा गया है; टर्मिनलों को केबलों के कुंडलित और कनेक्टर्स को गद्देदार बनाकर पैलेटाइज़ किया जाता है। लोडिंग योजनाएं प्रति ऑर्डर तैयार की जाती हैं, इसलिए 40 फीट ऊंचा क्यूब कंटेनर कैबिनेट और आपके द्वारा वास्तव में ऑर्डर किए गए टर्मिनल बैच को ले जाता है।

गंतव्य के लिए शर्तें एफओबी निंगबो या सीआईएफ हैं। दस्तावेज़ सेट, चालान, पैकिंग सूची, लदान बिल और यूएल परीक्षण रिपोर्ट, नौकायन के 3 कार्य दिवसों के भीतर हमारे कार्यालय से निकल जाती है।

चरणबद्ध परियोजनाओं के लिए हम शिपमेंट को विभाजित कर सकते हैं, हर बार अलग कागजी कार्रवाई के साथ पहले कैबिनेट और बाद में टर्मिनल बैच भेज सकते हैं।

बिक्री उपरांत सहायता और फील्ड सेवा

कैबिनेट, टर्मिनल, मॉड्यूल और नियंत्रक पर दो साल की मानक वारंटी।

स्टॉक में अतिरिक्त टर्मिनल और पावर मॉड्यूल; 5 कार्य दिवसों के भीतर वारंटी विफलताओं के लिए क्रॉस-शिप एक्सचेंज।

किसी तकनीशियन के दौरे के बिना, कतार सेटिंग्स, पावर कैप और फॉल्ट लॉग के लिए रिमोट ओसीपीपी डायग्नोस्टिक्स।

प्रत्येक विस्तार बैच के लिए कमीशनिंग मार्गदर्शन, जिसमें चालू कैबिनेट में बंदूकें जोड़ने के लिए एक चेकलिस्ट भी शामिल है।

फ़र्मवेयर अपडेट और कॉन्फ़िगरेशन टेम्प्लेट प्रत्येक ग्राहक के साथ साझा किए जाते हैं, इसलिए नए टर्मिनल स्वचालित रूप से पूल में शामिल हो जाते हैं।

मल्टी-गन कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपयोग नोट्स

गलत: रेटेड 16 आउटलेट से परे टर्मिनल जोड़ना। दाएं: 16 पर रुकें और जब कतार इसकी मांग करे तो दूसरी कैबिनेट का ऑर्डर दें।

गलत: ओसीपीपी बैकएंड में प्रत्येक बंदूक को अधिकतम शक्ति पर सेट करना। दाएं: प्रति-टर्मिनल कैप कॉन्फ़िगर करें ताकि पूल एक स्टॉल से समाप्त न हो।

ग़लत: सर्दियों में अप्रयुक्त टर्मिनलों को चालू छोड़ देना। दाएं: निष्क्रिय घाटे को कम करने के लिए प्रति आउटलेट स्टैंडबाय मोड का उपयोग करें।

गलत: एक साझा फीडर पर 50 हर्ट्ज और 60 हर्ट्ज क्षेत्रों को मिलाना। दाएं: स्थापना से पहले पुष्टि करें कि साइट इनपुट 50/60 हर्ट्ज पर AC480V ±10% से मेल खाता है।

ग़लत: जैसे-जैसे बंदूकों की संख्या बढ़ती है, एयर-कूल्ड टर्मिनलों पर त्रैमासिक फ़िल्टर साफ़ करना छोड़ दिया जाता है। दाएं: टर्मिनल रखरखाव को एक शेड्यूल पर रखें जो आउटलेट गिनती के अनुरूप हो।

छह माह बाद क्या कहते हैं स्टेशन संचालक

टेक्सास, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक राजमार्ग ऑपरेटर ने 720 किलोवाट कैबिनेट पर 6 बंदूकों के साथ शुरुआत की और पांच महीनों के बाद इसे 12 तक बढ़ा दिया। उनकी रिपोर्ट: दूसरा टर्मिनल बैच दो दिनों में ऑनलाइन था, और विस्तार के दौरान कैबिनेट को कभी भी खोलने की आवश्यकता नहीं पड़ी।

बाकू, अज़रबैजान में एक बस डिपो प्रबंधक एक कैबिनेट पर 16 बंदूकें चलाता है और केवल शिकायत करता है कि ओसीपीपी डैशबोर्ड उसकी मासिक रिपोर्ट के लिए प्रति बंदूक सत्र इतिहास को पर्याप्त रूप से नहीं दिखाता है। हार्डवेयर ने स्वयं 99.2% अपटाइम लॉग किया है।

दुबई, संयुक्त अरब अमीरात में एक मॉल डेवलपर ने 720 किलोवाट पर 4 बंदूकों के साथ शुरुआत की और कतार को प्रबंधनीय बताया, लेकिन स्वीकार किया कि उन्होंने यह अनुमान नहीं लगाया कि शाम के चरम के दौरान कितने ड्राइवर चार्ज करेंगे, और इस स्थान पर सभी 16 बंदूकें लगाने के बजाय दूसरी कैबिनेट की योजना बना रहे हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: अपने स्टेशन का विस्तार करना

प्रश्न: क्या 720kW कैबिनेट वास्तव में 2 बंदूकों से शुरू हो सकती है?

उत्तर: हां, न्यूनतम ऑर्डर 2 टर्मिनल है; बाद में उसी कैबिनेट में और भी जोड़े गए।

प्रश्न: किसी चालू स्टेशन पर टर्मिनल जोड़ने में कितना समय लगता है?

उत्तर: आमतौर पर माउंटिंग, केबलिंग और ओसीपीपी कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक कार्य दिवस।

प्रश्न: साइट भर जाने पर प्रति बंदूक बिजली का क्या होता है?

ए: पूल अनुरोध द्वारा समान रूप से विभाजित होता है; 16 सत्रों में प्रत्येक को लगभग 45 किलोवाट, 4 सत्रों में लगभग 180 किलोवाट मिलता है।

प्रश्न: यदि मैं बाद में बंदूकें जोड़ूं तो क्या मुझे बड़े फीडर की आवश्यकता होगी?

उत्तर: नहीं, 720kW इनपुट वही रहता है; केवल आउटलेट हार्डवेयर बदलता है।

प्रश्न: क्या ट्रक और कारें कैबिनेट साझा कर सकते हैं?

उत्तर: हाँ, ट्रकों के लिए 600A लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल और कारों के लिए 250A एयर-कूल्ड टर्मिनल।

प्रश्न: क्या 16 बंदूकें कठोर सीमा हैं?

ए: हाँ प्रति कैबिनेट; इसके अलावा, एक दूसरा कैबिनेट जोड़ें और साइटों को OCPP में अलग रखें।

प्रश्न: टर्मिनल कौन से कनेक्टर ले जा सकते हैं?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, और NACS, प्रति टर्मिनल असाइन करने योग्य।

प्रश्न: चरणबद्ध रोलआउट के लिए डिलीवरी का समय क्या है?

उत्तर: प्रत्येक बैच अपने ड्राइंग अनुमोदन के बाद 15-20 कार्य दिवसों में भेजता है, इसलिए चरणबद्धता आपको धीमा नहीं करती है।