घरेलू ऊर्जा और स्मार्ट ग्रिड अनुप्रयोगों के लिए 7kW द्विदिशात्मक V2G DC EV चार्जर

एक घर के लिए 7 किलोवाट की द्विदिशात्मक इकाई क्या करती है

घरेलू ऊर्जा और स्मार्ट ग्रिड अनुप्रयोगों के लिए 7kW द्विदिशात्मक V2G DC EV चार्जर (AF-DC-07) एक छोटा द्विदिशात्मक DC चार्जर है। यह स्पष्ट काम करता है - एक ईवी को 7 किलोवाट पर चार्ज करना - और दूसरा काम जो अधिकांश चार्जर नहीं कर सकते हैं: यह कार से बिजली वापस खींचता है और घर को बिजली देता है। वह दूसरी दिशा वही है जो व्यवहार में V2H (वाहन-से-घर) और V2G (वाहन-से-ग्रिड) का मतलब है।

40-60kWh बैटरी EV वाले एक सामान्य घर के लिए, 7kW का रिवर्स फ्लो बेस लोड को कवर करता है: फ्रिज, राउटर, लाइटिंग, हीटिंग सर्कुलेशन पंप। यह एक साथ इलेक्ट्रिक ओवन और हीट पंप नहीं चलाएगा। यह आउटेज सर्वाइवल के घंटे खरीदता है, ग्रिड स्वतंत्रता का एक सप्ताह नहीं।

7 किलोवाट इकाई द्वारा घर बदलने के छह कारण

तर्क चार्जिंग गति नहीं है; यह प्रवाह की दूसरी दिशा है। स्थापना के बाद खरीदार छह बिंदु दोहराते हैं:

दूसरी बैटरी के बिना बैकअप पावर: आपके पास पहले से मौजूद ईवी रिजर्व बन जाता है। एक 60kWh कार दो दिनों के घरेलू शाम के भार के लिए पर्याप्त है।

पीक-वैली आर्बिट्रेज: रात के टैरिफ पर चार्ज, महंगी शाम की विंडो के दौरान डिस्चार्ज, और मीटर को गणित करने दें।

मौसम के विरुद्ध IP55: बड़े भाई-बहनों पर IP54 कैबिनेट की तुलना में बारिश, धूल और तटीय नमक हवा को बेहतर तरीके से नियंत्रित किया जाता है।

कॉलम या पोल माउंटिंग: 600 x 450 x 230 मिमी कैबिनेट एक दीवार, एक स्टील कॉलम या सड़क के किनारे के पोल पर फिट बैठता है।

दोनों दिशाओं में 95% या बेहतर दक्षता, इसलिए ग्रिड-टू-बैटरी-टू-ग्रिड राउंड ट्रिप में ऊर्जा के दसवें हिस्से से भी कम की हानि होती है।

सत्र शुरू करने के पांच तरीके: क्यूआर स्कैन, कार्ड, वीआईएन ऑटो-स्टार्ट, प्लेटफ़ॉर्म नियंत्रण, या नेटवर्क डाउन होने पर ऑफ़लाइन फ़ोर्स्ड स्टार्ट।

तकनीकी निर्देश

जहां 7kW V2G यूनिट अपना स्थान अर्जित करती है

कोई बेड़ा उत्पाद नहीं. एकल पार्किंग स्थलों के लिए आकार; ये वे परिदृश्य हैं जहां मालिक वास्तविक भुगतान की रिपोर्ट करते हैं:

जर्मनी, नीदरलैंड और नॉर्डिक्स में समय-समय पर उपयोग की जाने वाली बिजली दरों के साथ अलग घर।

हॉलिडे केबिन और ग्रामीण संपत्तियां जहां ग्रिड आउटेज दुर्लभ होने के बजाय नियमित हैं।

छोटी दुकानें और घरेलू कार्यालय 500-1500W निरंतर लोड पर चल रहे हैं।

सौर पीवी वाले घर: दोपहर की अतिरिक्त छुट्टी कार को चार्ज करती है, शाम की छुट्टी रात के खाने के चरम को कवर करती है।

मकान मालिक V2G-तैयार पार्किंग स्थलों को किरायेदार-सामना वाले विक्रय बिंदु के रूप में स्थापित कर रहे हैं।

एक कैबिनेट में चार्जिंग और डिस्चार्जिंग स्विच कैसे

AF-DC-07 के अंदर एक द्विदिशीय पावर स्टेज है। चार्ज मोड में यह बैटरी के लिए तीन-चरण एसी को डीसी में सुधारता है। डिस्चार्ज मोड में वही मॉड्यूल 230/400V पर DC को वापस AC में बदल देते हैं। इसमें कोई अलग से इन्वर्टर बोल्ट नहीं लगाया गया है - वह टोपोलॉजी कैबिनेट को 600 x 450 x 230 मिमी और दक्षता 95% या दोनों तरीकों से बेहतर रखती है।

ISO 15118 V2G हैंडशेक को संभालता है। कार और चार्जर एक हस्ताक्षरित संदेश का आदान-प्रदान करते हैं कि कितनी ऊर्जा वापस ली जा सकती है, और रिवर्स प्रवाह केवल अधिकृत होने पर ही शुरू होता है। यह कोई हैक किया हुआ इन्वर्टर नहीं है जो घर को बिजली उपलब्ध करा रहा है; यह एक पैमाइश वाला, मानक-अनुपालक एक्सचेंज है।

स्टार्टअप को जानबूझकर स्तरित किया गया है। ऑनलाइन, सत्र QR कोड, कार्ड, VIN पहचान, या AMPPAL क्लाउड प्लेटफ़ॉर्म द्वारा शुरू होते हैं। यदि नेटवर्क बंद हो जाता है, तो ऑफ़लाइन फ़ोर्स्ड स्टार्ट चार्जर को स्थानीय प्रमाणीकरण के साथ प्रयोग करने योग्य रखता है - यह तब उपयोगी होता है जब राउटर बीच-बीच में बंद हो जाता है।

प्रमाणपत्र गृहस्वामी का बीमाकर्ता देखना चाहता है

होम V2G कई बाजारों में ग्रे जोन में है, इसलिए कागजी कार्रवाई मायने रखती है। ये वे दस्तावेज़ हैं जो प्रत्येक AF-DC-07 के साथ भेजे जाते हैं:

यूरोपीय संघ बाजार के लिए सीई और टीयूवी चिह्न; यूएल और सीबी उत्तरी अमेरिका और अन्य क्षेत्रों के लिए उपलब्ध हैं।

डीसी चार्जिंग व्यवहार और कनेक्टर सुरक्षा के लिए IEC 61851 अनुपालन।

वी2जी संचार स्टैक के लिए आईएसओ 15118 प्रमाणन - वह हिस्सा जो द्विदिश सत्रों को मीटरयुक्त और वैध बनाता है।

आईईसी 60529 के अनुसार आईपी55 का परीक्षण किया गया: नली-डाउन और उड़ती धूल से बचता है।

प्रत्येक इकाई के साथ एक फ़ैक्टरी परीक्षण रिकॉर्ड: इन्सुलेशन, ग्राउंड बॉन्ड, और रेटेड पावर पर पूर्ण द्विदिशात्मक संचालन।

एक्सपोज़्ड विंटर माउंटिंग के लिए वाइड-तापमान मॉड्यूल को -30C से +55C तक रेट किया गया है।

यूक्विंग में 7 किलोवाट इकाइयां कैसे बनाई जाती हैं

यह संयंत्र यूकिंग, झेजियांग में स्थित है - इस शहर को लोग चीन की विद्युत उपकरणों की राजधानी कहते हैं। AMPPAL ने 2014 से 260+ कर्मचारियों के साथ इसे चलाया है। 7kW इकाई के लिए निर्माण क्रम:

शीट स्टील को TRUMPF लेजर मशीनों पर काटा जाता है और सीएनसी प्रेस ब्रेक पर मोड़ा जाता है।

FANUC रोबोट हथियार पावर मॉड्यूल की स्थिति बनाते हैं; डीसी उत्पाद एसी से अलग, अपनी लाइन पर चलते हैं।

पावर-स्टेज बोर्ड वेव-सोल्डर होते हैं और स्वचालित ऑप्टिकल निरीक्षण पास करते हैं।

प्रत्येक इकाई को पूर्ण-लोड द्विदिशात्मक बर्न-इन मिलता है: चार घंटे चार्जिंग, फिर 7 किलोवाट पर डिस्चार्ज।

बाड़े को पहले पाउडर-लेपित किया जाता है; IP55 गैसकेट को हाथ से फिट किया जाता है और टॉर्क की जांच की जाती है।

फर्मवेयर को आईएसओ 15118 स्टैक के साथ फ्लैश किया गया है और सभी पांच स्टार्टअप विधियां सक्षम हैं।

सीरियल नंबर पंजीकृत होने से पहले अंतिम दृश्य और विद्युत निरीक्षण होता है।

इकाइयों को अलग-अलग बक्सों में पैक किया जाता है; लीड टाइम 15-20 कार्य दिवस है।

क्या 7kW पर्याप्त है? होम V2G यूनिट का आकार बदलना

उस लोड से शुरू करें जिसे आपको आउटेज में कवर करने की आवश्यकता है: फ्रिज, राउटर, लाइटिंग, एक हीटिंग सर्कुलेशन पंप, आमतौर पर 400-800W। उस स्तर पर 7 किलोवाट की रिवर्स पावर घर को घंटों तक कवर करती है जबकि कार सुबह की ड्राइविंग के लिए पर्याप्त चार्ज रखती है।

यदि आपके घर में एक इलेक्ट्रिक हीट पंप, एक इंडक्शन कुकर और एक सौना एक साथ चलता है, तो 7 किलोवाट उस चरम तक नहीं पहुंच पाएगा। एक 30kW या 60kW इकाई हो सकती है, लेकिन इससे कीमत और स्थापना बदल जाती है। अधिकांश घरों के लिए, 7kW पर्याप्त है।

यदि आपको एक पूर्ण-होम यूपीएस की आवश्यकता है जो एक सेकंड के भीतर स्विच हो जाता है, या एक ऐसी इकाई जो कई दिनों के ब्लैकआउट के दौरान घर को चलाती है, तो यह आपके लिए नहीं है। AF-DC-07 एक मीटर्ड द्विदिशात्मक चार्जर है, ऑफ-ग्रिड इन्वर्टर नहीं। आपके टैरिफ में कोई पीक-वैली स्प्रेड नहीं है? मध्यस्थता का तर्क भी गायब हो जाता है।

खरीदार होम V2G के लिए AMPPAL क्यों चुनते हैं?

मानक इकाइयों पर 15-20 कार्य दिवस का लीड समय; अनुरोध पर OEM ब्रांडिंग और कस्टम पेंट।

मूल्यांकन के लिए एक इकाई का MOQ - हम केवल पैलेट ही नहीं, बल्कि इंजीनियरों और छोटे आयातकों को एकल भेजते हैं।

फ़ाइल पर CE, TUV, UL, CB, और CCC प्रमाणपत्र; प्रत्येक ऑर्डर के साथ दस्तावेज़ीकरण भेजा जाता है।

2014 से 260+ कर्मचारी और 1 मिलियन+ इकाइयाँ वितरित; AMPPAL 200+ चार्जिंग स्टेशन भी संचालित करता है।

यूरोपीय स्पेयर-पार्ट स्टॉक: बंदूकें, नियंत्रण बोर्ड और डिस्प्ले को 3-5 कार्य दिवसों में चार्ज करें।

7kW मॉडल के लिए पैकेजिंग और डिलीवरी

प्रत्येक AF-DC-07 लगभग 750 x 600 x 350 मिमी के लकड़ी या भारी कार्टन टोकरे में आता है, बंदूक और माउंट ब्रैकेट के साथ लगभग 40 किग्रा। फोम आवेषण कैबिनेट को पकड़ते हैं; बंदूक और केबल नमी वाले थैले में यात्रा करते हैं।

एक 20-फुट कंटेनर में लगभग 60 इकाइयाँ होती हैं; 130 के आसपास 40 फुट ऊंचा घन। पैलेटों को बांधा जाता है और सील करने से पहले भार की तस्वीर खींची जाती है।

मानक शर्तें एफओबी निंगबो या शंघाई हैं, अनुरोध पर सीआईएफ और सीएफआर उद्धरण के साथ। दस्तावेज़ों में चालान, पैकिंग सूची, लदान बिल और सीई घोषणा शामिल हैं; प्रमाणपत्र पहले ही निकल जाते हैं।

7kW यूनिट के उतरने के बाद समर्थन

यूनिट पर 24 महीने। घरेलू V2G के लिए जो हिस्सा मायने रखता है वह इन्वर्टर चरण है - यह दोनों दिशाओं में काम करता है और यह कवर होता है।

आईएसओ 15118 स्टैक के लिए फर्मवेयर अपडेट क्लाउड या यूएसबी के माध्यम से उत्पाद के जीवनकाल तक निःशुल्क हैं।

सामान्य विफलताओं के लिए स्पेयर पार्ट्स 3-5 कार्य दिवसों के भीतर भेजे जाते हैं; चार्ज गन सबसे अधिक ऑर्डर किया जाने वाला स्पेयर है।

निःशुल्क दूरस्थ निदान का एक वर्ष - एक फोटो या लॉग निर्यात भेजें और उसी दिन उत्तर प्राप्त करें।

एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन एक दिन में स्थापना पूरी कर सकता है; मैनुअल में वायरिंग आरेख और टॉर्क मान शामिल हैं।

होम V2G इंस्टालेशन के साथ सामान्य गलतियाँ

गलत: यूनिट को वहां लगाना जहां छत से पानी कनेक्टर पर टपकता है। दाएं: ड्रिप किनारे या हल्के ओवरहैंग वाला स्थान चुनें - IP55 मौसम को संभालता है, सॉकेट में पानी के प्रवाह को नहीं।

गलत: यह मान लेना कि कार के प्लग इन करते ही डिस्चार्ज शुरू हो जाता है। सही: ISO 15118 हैंडशेक पूरा होना चाहिए और पहले ऐप में डिस्चार्ज शेड्यूल सक्षम होना चाहिए।

ग़लत: घरेलू लोड का आकार 7 किलोवाट से ऊपर है और उम्मीद है कि चार्जर इसे प्रबंधित कर लेगा। दाएं: नुकसान की गुंजाइश छोड़ने के लिए डिस्चार्ज लोड को 6 किलोवाट से कम रखें।

गलत: रैंडम एक्सटेंशन लीड के माध्यम से एसी आउटपुट को फीड करना। दाएं: आउटपुट साइड को अपने स्वयं के ब्रेकर के साथ एक समर्पित सर्किट में हार्ड-वायर करें।

गलत: सर्ज प्रोटेक्टर को छोड़ना क्योंकि चार्जर में बिजली से सुरक्षा है। दाएं: इकाई स्वयं की रक्षा करती है; हाउस पैनल को अभी भी अपने स्वयं के टाइप 2 एसपीडी की आवश्यकता है।

गृहस्वामी और लघु व्यवसाय स्वामी क्या रिपोर्ट करते हैं

बवेरिया, जर्मनी में एक गृहस्वामी उपयोग के समय टैरिफ पर 58kWh ईवी के साथ AF-DC-07 चलाता है। वह रात भर कम दर पर चार्ज करता है और 18:00-21:00 तक डिस्चार्ज कर देता है; मीटर दिखाता है कि पहली तिमाही में प्रति माह लगभग 14 यूरो की बचत हुई। उनकी एक शिकायत: ब्रैकेट के छेदों को उनकी ईंट की दीवार पर दूसरे ड्रिलिंग पास की आवश्यकता थी।

नीदरलैंड में एक छोटी बेकरी का मालिक अपने फ्रिज के लिए इस यूनिट का उपयोग चार्जर और आउटेज बफर दोनों के रूप में करता है। जनवरी में 40 मिनट के ब्लैकआउट से उन्हें कोई नुकसान नहीं हुआ - कार के कूलर चालू रहे। क्यूआर स्टिकर धूल जमा करता है और इसे समय-समय पर पोंछने की आवश्यकता होती है।

न्यूज़ीलैंड में एक ग्रामीण संपत्ति प्रबंधक ने किराये की झोपड़ी के बगल में एक खंभे पर यूनिट लगाई। मेहमान चार्जिंग शुरू करने के लिए स्कैन करते हैं; वह तूफानों के दौरान दूर से V2H डिस्चार्ज को सक्षम बनाता है। उनका फैसला: उन्होंने पहला चार्जर लगाया जिसे एक महीने के भीतर दोबारा देखने की जरूरत नहीं पड़ी।

होम V2G प्रश्न, उत्तर दिए गए

प्रश्न: क्या AF-DC-07 बिजली कटौती के दौरान पूरे घर को बिजली दे सकता है?

उत्तर: यह 7 किलोवाट तक फ़ीड करता है - फ्रिज, लाइट, राउटर, पंप। ओवन जैसे भारी एक साथ भार इससे अधिक होंगे।

प्रश्न: क्या V2G डिस्चार्ज से कार की बैटरी को नुकसान पहुंचता है?

उत्तर: दिशा से अधिक गहराई और आवृत्ति मायने रखती है। रात में दो घंटे का 7kW डिस्चार्ज एक हल्का चक्र है; अधिकांश ईवी इसे वारंटी के अंदर संभालते हैं।

प्रश्न: कौन सी कारें इस चार्जर के साथ काम करती हैं?

उत्तर: सीसीएस या जीबी/टी पर आईएसओ 15118 द्विदिशीय चार्जिंग का समर्थन करने वाला कोई भी ईवी - पहले अपनी कार की वी2जी समर्थन सूची की जांच करें।

प्रश्न: क्या ग्रिड से जुड़ना कानूनी है?

उत्तर: यूरोपीय संघ और ब्रिटेन के बाजारों में, हां, सीई और टीयूवी चिह्नों और एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन की स्थापना के साथ।

प्रश्न: मैं टैरिफ पर कितनी बचत कर सकता हूँ?

उ: 20-30 सेंट पीक-वैली स्प्रेड के साथ, शाम के डिस्चार्ज से प्रति सत्र 1-2 यूरो, प्रति माह 30-60 यूरो की बचत होती है।

प्रश्न: यदि मेरा इंटरनेट बंद हो जाए तो क्या होगा?

उत्तर: ऑफ़लाइन फ़ोर्स्ड स्टार्ट स्थानीय प्रमाणीकरण के साथ काम करते हुए चार्जिंग और डिस्चार्जिंग करता रहता है; बिलिंग बाद में पकड़ में आती है।

प्रश्न: क्या मुझे घर के लिए अलग इन्वर्टर की आवश्यकता है?

उत्तर: नहीं - द्विदिशात्मक चरण DC को AC में बदल देता है। आपको पैनल में ट्रांसफर स्विच या एसी कपलिंग की आवश्यकता है।

प्रश्न: क्या मैं बाद में 22kW तक विस्तार कर सकता हूँ?

उत्तर: नहीं, AF-DC-07 7kW पर तय है। अधिक जानकारी के लिए 30kW या 60kW AMPPAL मॉडल की ओर कदम बढ़ाएं।