आवासीय चार्जिंग के लिए 3.5 किलोवाट मानक वॉल-माउंटेड एसी ईवी चार्जर

यह चार्जर क्या है और इसे किसके लिए बनाया गया था

हमारे निर्यात बाज़ारों में पहली बार ईवी खरीदने वाले अधिकांश लोगों को तेज़ चार्जर की आवश्यकता नहीं होती है; उन्हें एक सुरक्षित की जरूरत है. AMPPAL मानक 3.5kW वॉलबॉक्स (मॉडल AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) रात भर की घरेलू चार्जिंग के लिए नो-नेटवर्क, नो-स्क्रीन, नो-नॉनसेंस उत्तर है। यह एक सामान्य घरेलू सर्किट में प्लग हो जाता है, आपके सोते समय एक छोटी बैटरी वाली कार को चार्ज कर देता है और काम पूरा होने पर बंद हो जाता है।

220VAC पर 16A पर, इकाई बिल्कुल वही खींचती है जो अधिकांश देशों में एक सामान्य आवासीय सॉकेट लूप ले जा सकता है। वह एकल निर्णय होम-चार्जिंग इंस्टॉलेशन समस्या के सबसे सामान्य स्रोत को दूर करता है: एक नई 32A समर्पित लाइन चलाने की आवश्यकता। पुराने वितरण बोर्ड वाले अपार्टमेंट या पतली केबल द्वारा संचालित गेराज के लिए, 3.5 किलोवाट अक्सर एकमात्र यथार्थवादी विकल्प होता है।

यह विचार जानबूझकर किया गया है: कम सुविधाएँ, कम विफलता बिंदु। अपडेट करने के लिए कोई ऐप नहीं, कोई क्लाउड अकाउंट नहीं, खोने के लिए कोई वाईफाई पासवर्ड नहीं। इसे माउंट करें, प्लग इन करें और यह 2036 में भी वैसे ही काम करेगा जैसे आज करता है।

इस छोटे से वॉलबॉक्स से छह चीजें सही हो जाती हैं

मानक 16ए सर्किट पर चलता है, इसलिए अधिकांश घर पूरी तरह से रीवायरिंग से बचते हैं; इलेक्ट्रीशियन का काम एक समर्पित आउटलेट और एक अवशिष्ट वर्तमान उपकरण जोड़ने तक सीमित हो जाता है।

एक UL94 V-0 ज्वाला-मंदक थर्मोप्लास्टिक आवास: यदि प्लास्टिक कभी जलता है, तो यह 10 सेकंड के भीतर जलना बंद कर देता है और फर्श पर ज्वलनशील पदार्थ नहीं टपकता है।

IP54 सुरक्षा बिना कवर बॉक्स के बारिश की फुहारों, धूल और गैराज की नमी को दूर कर देती है।

CE को IEC 61851-1:2017 के विरुद्ध चिह्नित और परीक्षण किया गया, मोड-3 पायलट प्रोटोकॉल अधिकांश यूरोपीय एसी पॉइंट संदर्भ।

-20°C से +50°C के लिए रेटेड, इसलिए रूसी सर्दियों में एक बिना गर्म किया हुआ गेराज और मध्य पूर्व की गर्मियों में एक छायादार दीवार दोनों काम करती हैं।

किसी भी नेटवर्क मॉड्यूल का मतलब हैक करना, कॉन्फिगर करना और राउटर के बंद होने पर काम करना बंद करना नहीं है।

तकनीकी निर्देश

यह चार्जर कहां फिट बैठता है

एकल-परिवार वाले घर जहां मालिक शून्य मासिक सदस्यता के साथ नाश्ते तक पूरी कार चाहता है।

छोटी बैटरी वाली ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड (10-25 kWh) जिनके ऑनबोर्ड चार्जर वैसे भी शायद ही कभी 16A से अधिक स्वीकार करते हैं।

किराये के अपार्टमेंट जहां मकान मालिक एक सस्ता, छेड़छाड़-प्रतिरोधी चार्जिंग प्वाइंट और मीटर के माध्यम से बिल प्रदान करता है।

हॉलिडे होम और कंट्री हाउस का उपयोग महीने में कुछ दिन किया जाता है, जहां 7 किलोवाट की लाइन पर पैसा बर्बाद होता है।

छोटे वैन बेड़े रात भर डिपो में खड़े रहते हैं, ड्राइवर सोते समय 8-10 घंटे चार्ज करते हैं।

चार्जिंग सेशन कैसे होता है, चरण दर चरण

चार्जिंग IEC 61851-1 मोड-3 हैंडशेक के अनुसार होती है। जब आप प्लग इन करते हैं, तो वॉलबॉक्स नियंत्रण तार के नीचे 1 किलोहर्ट्ज़ पायलट सिग्नल भेजता है; कार कर्तव्य चक्र को बदलकर उत्तर देती है, और दोनों पक्ष वर्तमान पर सहमत होते हैं। यदि कार तैयार नहीं है, तो बॉक्स बस इंतजार करता है - कोई चिंगारी नहीं, कोई अनुमान नहीं।

एक बार जब कार 16A स्वीकार कर लेती है, तो बॉक्स उस करंट को तब तक बनाए रखता है जब तक कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली उसे कम करने के लिए नहीं कहती। इकाई लगातार लूप पर नज़र रखती है, और यदि रिसाव का पता चलता है तो एक एकीकृत अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा सत्र को ट्रिप कर देती है। जब कार फुल होने की सूचना देती है, तो बॉक्स शून्य पर गिर जाता है और पायलट प्रकाश अनुक्रम समाप्त हो जाता है।

अंदर कोई मीटर या बिलिंग तर्क नहीं है; बिजली आपके घरेलू मीटर के माध्यम से केतली की तरह प्रवाहित होती है, और उपयोगिता बिल लागत दिखाता है। यह मानक परिवार का मुद्दा है: चार्जर दीवार में गायब हो जाता है।

सीई, आईईसी 61851-1, और ज्वाला-मंदक प्रश्न

V-0 रेटिंग अर्जित की जाती है, सजावटी नहीं: हाउसिंग कंपाउंड का परीक्षण एक ऊर्ध्वाधर बर्न चैंबर में किया जाता है और इसे ज्वलनशील ड्रिप के बिना 10 सेकंड के भीतर स्वयं बुझ जाना चाहिए।

आईईसी 61851-1:2017 अनुरूपता में प्रत्येक उत्पादन बैच पर सत्यापित नियंत्रण पायलट फ़ंक्शन, ओवरकरंट व्यवहार और आपातकालीन स्टॉप प्रतिक्रिया शामिल है।

सीई मार्किंग झेजियांग कारखाने में रखी गई एक पूरी तकनीकी फ़ाइल पर टिकी हुई है, जिसमें परीक्षण रिपोर्ट और घटक घोषणाएं शामिल हैं, जो ऑडिट के लिए खुली हैं।

IP54 को एक कैलिब्रेटेड वॉटर-स्प्रे परीक्षण और एक धूल कक्ष के साथ सत्यापित किया गया है, जो ड्राइंग से नहीं लिया गया है।

शिपमेंट से पहले कनेक्टर और सील संबंधी समस्याओं को पकड़ने के लिए नमूना इकाइयों पर -20°C और +50°C के बीच तापमान चक्र चलता है।

प्रत्येक इकाई को लाइन के अंत में एक हिपोट (ढांकता हुआ ताकत) परीक्षण मिलता है; परीक्षण रिकॉर्ड सीरियल नंबर के विरुद्ध संग्रहीत किया जाता है।

AMPPAL फ़ैक्टरी के अंदर आठ कदम

उत्पादन झेजियांग परिसर में चलता है जिसने 2024 में दस लाख से अधिक चार्जिंग इकाइयाँ भेजीं; FANUC रोबोट सेल और TRUMPF लेजर कटिंग धातु ब्रैकेट भागों को संभालते हैं।

1. वी-0 ग्रेड थर्मोप्लास्टिक को हाउसिंग शेल्स में इंजेक्शन-मोल्ड किया जाता है।

2. नियंत्रण बोर्ड को एसएमटी लाइन पर पॉप्युलेट किया जाता है और रिफ्लो-सोल्डर किया जाता है।

3. प्रत्येक बोर्ड को प्रोग्राम किया जाता है और उसके पायलट-सिग्नल आउटपुट को एक संदर्भ कार सिम्युलेटर के विरुद्ध मापा जाता है।

4. पावर सेक्शन, कॉन्टैक्टर और कंट्रोल बोर्ड को बेस में असेंबल किया गया है।

5. आवास को IP54 गैस्केट और टॉर्क-चेक किए गए स्क्रू से सील कर दिया गया है।

6. इन्सुलेशन अखंडता की पुष्टि करने के लिए एक हिपोट परीक्षण उच्च वोल्टेज लागू करता है।

7. प्रारंभिक विफलताओं को उजागर करने के लिए इकाइयाँ कई घंटों तक 45°C बर्न-इन कक्ष में भिगोती हैं।

8. अंतिम निरीक्षण, सीई लेबल अनुप्रयोग, और कार्टन पैकिंग क्यूसी स्टांप से पहले होती है।

क्या 3.5 किलोवाट आपके लिए सही है - या नहीं?

यदि आपकी कार रात में कम से कम छह घंटे घर पर खड़ी रहती है, आपकी बैटरी लगभग 40 kWh से कम है, और आपका वितरण बोर्ड पुराना है या पहले से ही भीड़भाड़ वाला है, तो यह चार्जर चुनें। 16A लोड वायरिंग पर कोमल होता है, ग्रिड पर कोमल होता है, और आपकी नसों पर कोमल होता है: ऐसा बहुत कम होता है जो गलत हो सकता है।

अब ईमानदार हिस्सा. यदि आप प्रतिदिन 150 किमी ड्राइव करते हैं और आपको दिन के समय टॉप-अप की आवश्यकता है, यदि आपकी कार का ऑनबोर्ड चार्जर 7 किलोवाट स्वीकार करता है और आपके पैनल में अतिरिक्त क्षमता है, या यदि आप ऐप नियंत्रण, बिलिंग, या बहु-उपयोगकर्ता पहुंच चाहते हैं तो यह गलत उत्पाद है। आपकी कार की क्षमता से अधिक बड़ा नंबर खरीदने से आपको केबल में गर्मी के अलावा कुछ नहीं मिलेगा।

खरीदने से पहले अपनी कार के मैनुअल में ऑनबोर्ड चार्जर रेटिंग की जांच करें; चार्जर का मिलान कार और सर्किट से करें, मार्केटिंग शीट से नहीं। यदि आप पहले से ही जानते हैं कि आपको नेटवर्किंग की आवश्यकता होगी, तो इस परिवार को छोड़ें और ओसीपीपी स्टेशनों को देखें।

AMPPAL से ख़रीदना बनाम बिना नाम वाला बॉक्स

ऑर्डर की पुष्टि से लीड समय 15-20 कार्य दिवस है, बैच उत्पादन आपकी डिलीवरी तिथि के आसपास निर्धारित है।

MOQ पर मामले दर मामले चर्चा की जाती है; नए वितरकों के लिए परीक्षण के लिए पहला छोटा ऑर्डर सामान्य है।

OEM अनुरोध नियमित हैं: आपका लोगो, आपका रंग, आपका लेबल, आपकी मैन्युअल भाषा।

प्रमाणन दस्तावेज़ (सीई घोषणा, आईईसी 61851-1 परीक्षण रिपोर्ट) शिपमेंट के साथ प्रदान किए जाते हैं।

यह फ़ैक्टरी 260+ कर्मचारियों वाला एक राष्ट्रीय स्तर का विशिष्ट और अभिनव 'छोटा विशाल' उद्यम है और 40+ देशों को निर्यात करता है।

पैकेजिंग, पैलेटाइजिंग और शिपिंग

प्रत्येक चार्जर लगभग 31 × 21 × 19 सेमी के फोम-पैडेड कार्टन में आता है, जिसका कुल वजन 2.8 किलोग्राम है, जिसमें माउंटिंग टेम्पलेट, स्क्रू और एक मुद्रित मैनुअल शामिल है। जब आप हवाई-माल ढुलाई के नमूने ले रहे हों तो छोटा पदचिह्न मायने रखता है।

समुद्री माल ढुलाई के लिए डिब्बों को पैलेटों पर बांधा जाता है; एक 20 फुट का कंटेनर लगभग 1,000 यूनिट लेता है और 40HQ लगभग 2,100 यूनिट लेता है, इसलिए प्रति यूनिट कंटेनर की लागत कम रहती है।

हम EXW, FOB Ningbo, या CIF उद्धृत करते हैं और वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र और CE दस्तावेजों के साथ भेजते हैं। समुद्र, वायु और कूरियर सभी उपलब्ध हैं।

डिलीवरी के बाद वारंटी और समर्थन

दो साल की मानक वारंटी विनिर्माण दोषों के खिलाफ चार्जिंग फ़ंक्शन और आंतरिक घटकों को कवर करती है।

वारंटी मामलों के लिए प्राथमिकता वाले स्पेयर पार्ट्स 3-5 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाते हैं।

आरएमए सीधा है: गलती का एक फोटो या वीडियो, हमारा निदान, फिर प्रतिस्थापन या मरम्मत का निर्णय।

हम वार्षिक निरीक्षण की अनुशंसा करते हैं: वेंट पर धूल छिड़कें, केबल शीथ की जांच करें, और दीवार ब्रैकेट को फिर से टॉर्क करें।

अंग्रेजी बोलने वाले बिक्री-पश्चात इंजीनियर एक कार्य दिवस के भीतर जवाब देते हैं, और हम पूरे स्टैंडर्ड परिवार के लिए स्पेयर का स्टॉक रखते हैं।

गलत बनाम सही: दैनिक आदतें जो मायने रखती हैं

गलत: चार्जर को एक साझा सॉकेट में प्लग करना जो केतली को भी आपूर्ति करता है। दाएं: 30 एमए टाइप ए अवशिष्ट वर्तमान डिवाइस के साथ एक समर्पित 16ए सर्किट।

गलत: घिसे हुए या मुड़े हुए केबल से चार्ज करना और सर्वोत्तम की आशा करना। दाएं: हर महीने केबल और प्लग की त्वरित दृश्य जांच।

गलत: बॉक्स को खुली बारिश में लगाना क्योंकि यह IP54 है। दाएं: छत के नीचे या गैरेज में स्थापित करना, रेटिंग को जीवन शैली नहीं बल्कि बैकस्टॉप के रूप में मानना।

गलत: चार्ज करते समय केबल को हुक पर कसकर लपेटना। दाएं: केबल को सीधा बिछाएं ताकि वह ठंडी रहे।

ग़लत: सत्र के बाद जलने की गंध या गर्म प्लग को नज़रअंदाज़ करना। दाएं: अनप्लग करना, उपयोग रोकना और सीरियल नंबर के साथ समर्थन को कॉल करना।

तीन बाजारों से मालिकों की प्रतिक्रिया

नैरोबी में एक बोडा-बोडा बेड़े के मालिक ने इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों को रात भर में चार्ज करने के लिए 2025 की शुरुआत में चार इकाइयाँ खरीदीं। नौ महीने में एक बार भी डिब्बा ख़राब नहीं हुआ; उनकी एकमात्र शिकायत स्टेटस लाइट गायब होने की है - वह बाइक की स्क्रीन से चार्ज की जांच करते हैं।

मॉन्टेरी, मेक्सिको में एक इंजीनियर अपने गैराज में 28 किलोवाट बैटरी वाली एक कॉम्पैक्ट ईवी चलाता है। उन्हें यह पसंद है कि इंस्टॉलेशन के लिए किसी पैनल अपग्रेड की आवश्यकता नहीं है; वह शिकायत करता है कि दीवार का ब्रैकेट ठीक हो गया है, इसलिए जब वह इसे गैरेज के बीच ले गया तो उसे छेद का दूसरा सेट ड्रिल करना पड़ा।

स्प्लिट, क्रोएशिया में एक सेवानिवृत्त व्यक्ति महीने में दो या तीन दिन अपने हॉलिडे हाउस में प्लग-इन हाइब्रिड चार्ज करता है। उनकी प्रतिक्रिया: चार्जर स्वयं अदृश्य है, जो बिल्कुल वही है जो वह चाहते थे, हालांकि वह चाहते हैं कि मैनुअल चालीस पृष्ठों के बजाय एक पृष्ठ की त्वरित शुरुआत हो।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: कौन सी कारें इस चार्जर के साथ काम करती हैं?

उत्तर: कोई भी ईवी या प्लग-इन हाइब्रिड जो एकल-चरण 16ए चार्जिंग स्वीकार करता है और ऑर्डर करते समय आपके द्वारा निर्दिष्ट सॉकेट या केबल संस्करण का उपयोग करता है।

प्रश्न: क्या इसके लिए इंटरनेट या ऐप की आवश्यकता है?

उत्तर: नहीं, कोई नेटवर्क मॉड्यूल नहीं है; यह एक शुद्ध प्लग-एंड-चार्ज डिवाइस है।

प्रश्न: क्या मैं इसे स्वयं स्थापित कर सकता हूँ?

ए: हम मुख्य रूप से सर्किट की पुष्टि करने और अवशिष्ट वर्तमान डिवाइस को जोड़ने के लिए एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन की सलाह देते हैं।

प्रश्न: UL94 V-0 का वास्तव में क्या मतलब है?

उत्तर: हाउसिंग प्लास्टिक वर्टिकल बर्न टेस्ट में 10 सेकंड के भीतर स्वयं बुझ जाता है और जलने वाली सामग्री टपकती नहीं है।

प्रश्न: फुल चार्ज होने में कितना समय लगता है?

उत्तर: 40 kWh की बैटरी के लिए लगभग 11 घंटे; 15 kWh प्लग-इन हाइब्रिड के लिए 4-5 घंटे।

प्रश्न: बिजली कटौती के दौरान क्या होता है?

उत्तर: चार्जर आपूर्ति के साथ बंद हो जाता है और बिजली वापस आने पर स्वचालित रूप से हैंडशेक चालू कर देता है।

प्रश्न: क्या यह पुराने अपार्टमेंट भवन के लिए सुरक्षित है?

उत्तर: हां, यदि टाइप ए आरसीडी वाला 16ए सर्किट उपलब्ध है; पहले इलेक्ट्रीशियन से लूप को सत्यापित करने के लिए कहें।

प्रश्न: क्या इसे बाद में ऐप नियंत्रण में अपग्रेड किया जा सकता है?

उत्तर: नहीं, इस इकाई में कोई संचार हार्डवेयर नहीं है; यदि आपको नेटवर्किंग की आवश्यकता है, तो इसके बजाय OCPP परिवार को ऑर्डर करें।