फ़्लीट चार्जिंग हब के लिए 360kW लिक्विड-कूल्ड हाई-पावर EV चार्जिंग स्टैक

AF-DC-360 पावर पूल का परिचय

AF-DC-360-LC-S1 एक चार्जिंग स्टैक है जिसमें फिक्स्ड सॉकेट के बजाय पावर पूल है। इसका 360 किलोवाट का डीसी आउटपुट एक शेड्यूलर के पीछे बैठता है जो प्रत्येक बे के लिए एक निश्चित शेयर को लॉक करने के बजाय, जिस भी टर्मिनल को इसकी आवश्यकता होती है, उसे सेकंड दर सेकंड करंट सौंपता है।

स्टैक और फिक्स्ड-आउटपुट पाइल्स की पंक्ति के बीच यही पूरा अंतर है। जब भी एक बे खाली बैठता है तो चार 90 किलोवाट पाइल्स की क्षमता बर्बाद हो जाती है; एक 360kW पूल उस निष्क्रिय बिजली को व्यस्त खाड़ी में पुनः भेजता है, इसलिए वही साइट प्रति दिन अधिक सत्र प्रदान करती है। यही एक वाक्य है जिसके कारण अब पूरे यूरोप और खाड़ी में नए गलियारे के निर्माण पर एकत्रित ढेर हावी हो गए हैं।

कैबिनेट में हमारे 240kW मॉडल के समान मिश्रित टर्मिनल परिवार है: रोजमर्रा की कारों के लिए 250A एयर-कूल्ड बंदूकें और 800V प्लेटफार्मों के लिए 600A/800A लिक्विड-कूल्ड बंदूकें। पूल को इसकी परवाह नहीं है कि उससे किस प्रकार की केबल खींची जा रही है।

360 किलोवाट का पूल फिक्स्ड-आउटपुट चार्जिंग पाइल्स को मात देने के पांच कारण

एक बे सभी 360kW को अवशोषित कर सकता है: एक 800V सेडान या ट्रक स्टैक की पूरी क्षमता पर चार्ज होता है जब यह एकमात्र सक्रिय वाहन होता है, जो एक निश्चित 120kW-प्रति-बे लेआउट की तुलना में पीक सत्र समय को लगभग आधा कर देता है।

निष्क्रिय क्षमता कभी भी निष्क्रिय नहीं होती है: शेड्यूलर खाली बे से सक्रिय में बिजली का पुनः आवंटन करता है, इसलिए 16 घंटे के दिन में औसत उपयोग आम तौर पर समान ट्रैफ़िक पर निश्चित-आवंटन चार्जर्स की तुलना में 25-40% अधिक होता है।

प्राथमिकता तर्क को आप ट्यून कर सकते हैं: स्टैक प्रत्येक कनेक्टेड कार के लिए न्यूनतम करंट आरक्षित रखता है, इसलिए एक लंबी दूरी की सेडान और एक टैक्सी दोनों अलग-अलग गति पर समाप्त होती हैं।

चाहे एक बे या छह बे खींच रहे हों, दक्षता 94.5% शिखर पर रहती है, क्योंकि पावर मॉड्यूल अपने सबसे कुशल ऑपरेटिंग बैंड के अंदर रहते हैं।

OCPP 1.6/2.0 वास्तविक समय प्रति-बे पावर डेटा प्रदर्शित करता है, जिससे आप ईमानदारी से प्रति kWh बिल कर सकते हैं और अपने ऐप में लाइव बे स्थिति प्रकाशित कर सकते हैं।

मिश्रित टर्मिनल परिवार (250ए वायु/600ए/800ए तरल) का मतलब है कि पूल एक कैबिनेट से 400वी टैक्सियों और 800वी फ्लैगशिप की सेवा प्रदान करता है।

तकनीकी निर्देश

उच्च कारोबार वाले स्थान जो साझा शक्ति को पुरस्कृत करते हैं

राजमार्ग गलियारे जहां दोपहर के समय सत्र की कतारें लगती हैं जबकि रात भर खाली बैठे रहते हैं।

हवाई अड्डे और ट्रांज़िट-हब पार्किंग में रुकने का समय 40 मिनट से 6 घंटे तक है।

राइड-हेलिंग फ्लीट हब में 30 मिनट के टॉप-अप के साथ रात भर की धीमी चार्जिंग शामिल है।

पेट्रोल-से-ईवी रूपांतरण स्थल जहां ट्रांसफार्मर तय होता है लेकिन वाहन मिश्रण बदलता रहता है।

मजबूत मौसमी चोटियों के साथ पर्यटक-मार्ग गलियारे, जहां जमा हुई बिजली सप्ताहांत की वृद्धि को अवशोषित करती है।

वास्तविक समय में टर्मिनलों के बीच बिजली कैसे चलती है

360 किलोवाट पूल एक डीसी बस को खिलाने वाले समानांतर पावर मॉड्यूल से बनाया गया है। एक नियंत्रक हर कुछ सौ मिलीसेकंड में प्रत्येक जुड़े हुए टर्मिनल से वर्तमान अनुरोध को पढ़ता है, फिर प्राथमिकता क्रम में पूल आवंटित करता है: पहले सक्रिय तरल-ठंडा लेन, फिर एयर-कूल्ड लेन, प्रत्येक के लिए एक न्यूनतम विन्यास के साथ।

जब एक 800V कार 600A का अनुरोध करती है और कुछ भी जुड़ा नहीं है, तो स्टैक अपनी पूरी क्षमता उस कार को समर्पित कर देता है; कार का अपना बीएमएस छत निर्धारित करता है। जब छह कारें प्लग इन होती हैं, तो वही बिजली गतिशील रूप से कट जाती है, और जो कार पहले आती है वह अपनी बैटरी कम होने तक अपना हिस्सा रखती है। ट्रांसफ़र को सॉफ्ट-स्विच किया जाता है, इसलिए नया सत्र शुरू होने पर पहले से ही चार्ज हो रहे वाहन में कभी भी गिरावट नहीं देखी जाती है।

परिणाम को उपयोग में मापा जाता है, न कि चरम आउटपुट में। 360kW स्टैक चलाने वाले ऑपरेटर दिन भर में 40-55% औसत उपयोग की रिपोर्ट करते हैं, जबकि समान ट्रैफ़िक पर निश्चित-आवंटन पाइल्स के लिए 20-30%, जो ट्रांसफार्मर और भूमि पर पेबैक गणित को बदल देता है।

अनुपालन साक्ष्य: सीई, टीयूवी, सीबी, सीसीसी, यूएल

सीई, टीयूवी, सीबी, सीसीसी और यूएल प्रमाणपत्र यूनिट के साथ भेजे जाते हैं; AF-DC-360 अपने प्रमाणन परिवार को 240kW और 480kW स्टैक के साथ साझा करता है।

प्रत्येक कैबिनेट चालू होने से पहले 1000VDC इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण और पृथ्वी निरंतरता जांच से गुजरता है।

48 घंटे का लोड बैंक बर्न-इन पूल को पूरे 360 किलोवाट पर चलाता है, शेड्यूलर को व्यायाम करने के लिए वर्चुअल बे के बीच साइकिलिंग पावर देता है।

ग्रिड-साइड परीक्षण IEC 61000-4-5 प्रति वृद्धि प्रतिरक्षा और AC380V इनपुट पर हार्मोनिक व्यवहार को कवर करते हैं।

दरवाज़े की सील और केबल प्रविष्टियों पर नियंत्रित पानी के स्प्रे के साथ IEC 60529 के अनुसार IP54 प्रवेश को सत्यापित किया जाता है।

प्रति-बैच परीक्षण रिपोर्ट सीमा शुल्क और ग्रिड कागजी कार्रवाई के लिए शिपमेंट फ़ाइल के साथ चलती है।

यूक्विंग फ़ैक्टरी के अंदर आठ सीढ़ियाँ

TRUMPF लेजर कटिंग और सीएनसी पंचिंग बाड़े के पैनल को सहनशीलता के अनुसार आकार देते हैं।

आउटडोर-रेटेड फिनिश के लिए पैनल पाउडर कोटिंग लाइन के माध्यम से चलते हैं।

पावर मॉड्यूल समर्पित डीसी असेंबली लाइन पर बनाए गए हैं।

बसबार और केबल हार्नेस को टॉर्क-नियंत्रित उपकरणों के साथ स्थापित किया जाता है।

FANUC रोबोट मॉड्यूल प्लेसमेंट को संभालते हैं, जिससे हैंडलिंग क्षति कम हो जाती है।

आपके बैकएंड से मिलान करने के लिए फ़र्मवेयर और OCPP प्रोफ़ाइल फ़्लैश की जाती है।

फुल स्टैक शेड्यूलर साइक्लिंग के साथ 48 घंटे का लोड बैंक बर्न-इन चलाता है।

14-बिंदु वाला अंतिम निरीक्षण इकाई को क्रेटिंग के लिए मंजूरी दे देता है।

पावर पूल का आकार: एक बड़ा ढेर या कई छोटे ढेर?

जब सत्र असमान रूप से आएँ तो AF-DC-360 खरीदें। ऐसी साइट जहां चार घंटे की विंडो में 60% कारें दिखाई देती हैं, वहां हमेशा निश्चित बिजली बर्बाद होगी; पूल उस असमानता को प्रयोग करने योग्य क्षमता में बदल देता है।

यदि आपकी साइट एक निजी डिपो है जो उन्हीं आठ ट्रकों को रात भर 40-60 किलोवाट पर चार्ज करता है तो इसे न खरीदें। एक सरल फिक्स्ड चार्जर की लागत कम होती है, और पूल के लचीलेपन का कभी भी उपयोग नहीं किया जाता है। यदि आपका ग्रिड कनेक्शन 360 किलोवाट से कम है तो इसे न खरीदें; स्टैक वह बिजली नहीं बना सकता जो फ़ीड आपूर्ति नहीं कर सकता।

यदि आप ट्रांसफार्मर बजट पर 240kW और 360kW के बीच चयन कर रहे हैं, तो दोनों को मॉडल करें: 240kW स्टैक अधिकांश सेडान ट्रैफ़िक को कवर करता है, जबकि 360kW मार्जिन जोड़ता है जो चरम के दौरान कतार की शिकायतों को रोकता है। आपके प्रतिबद्ध होने से पहले AMPPAL आपके ट्रैफ़िक डेटा के साथ उपयोग अनुमान चलाएगा।

आयातक AMPPAL से पुनः ऑर्डर क्यों करते हैं?

एक-इकाई MOQ के साथ, स्टॉक कॉन्फ़िगरेशन के लिए 15-20 कार्य दिवसों का लीड टाइम।

कस्टम टर्मिनल मिक्स और ओसीपीपी पैरामीटर ऑर्डर समय पर कॉन्फ़िगर किए गए, डिलीवरी के बाद नहीं।

पूर्ण सीई/टीयूवी/सीबी/सीसीसी/यूएल दस्तावेज माल के साथ यात्रा करते हैं।

2024 तक दस लाख से अधिक चार्जिंग इकाइयाँ वितरित की जाएंगी, साथ ही AMPPAL के अपने ऑपरेटिंग नेटवर्क में 200+ स्टेशन होंगे।

एक समर्पित अकाउंट इंजीनियर के साथ EXW, FOB Ningbo या CIF मूल्य निर्धारण।

बार-बार खरीदने वालों के लिए अतिरिक्त पावर मॉड्यूल को फ़ैक्टरी लागत पर उद्धृत किया जाता है, इसलिए अपटाइम योजना सस्ती रहती है।

360kW स्टैक की शिपिंग: आयाम और शर्तें

1750 x 1200 x 900 मिमी कैबिनेट एक प्लाईवुड निर्यात क्रेट में यात्रा करता है, जिसमें मिश्रित टर्मिनल अलग-अलग फोम-लाइन वाले डिब्बों में सेट होता है। बंदूक मिश्रण के आधार पर पूरी खेप का वजन लगभग 950-1150 किलोग्राम है।

प्रति 40-फुट कंटेनर में दो ढेर मानक योजना है; क्रेट्स को फर्श की रेलिंग से बांध दिया जाता है और खिसकने से बचाने के लिए उन्हें बांध दिया जाता है। एक फोर्कलिफ्ट आपके बंदरगाह पर सेट को साफ़ करता है।

दस्तावेज़: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, लदान बिल, मूल प्रमाण पत्र, बैच परीक्षण रिपोर्ट। उद्धरण का आधार EXW, FOB Ningbo या CIF है जैसा आप चाहें।

सेवा जो पूल को चालू रखती है

कूलेंट सर्किट दोषों सहित स्टैक, टर्मिनलों और मॉड्यूल को कवर करने वाली 2 साल की वारंटी।

लिक्विड कनेक्टर और कूलेंट होज़ जैसे स्पेयर 3-5 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाते हैं।

त्रैमासिक दूरस्थ ओसीपीपी स्वास्थ्य एक सत्र की लागत से पहले ध्वज मॉड्यूल बहाव की जांच करता है।

बहुभाषी चेकलिस्ट की आपूर्ति के साथ, तरल टर्मिनलों के लिए 6 महीने के शीतलक स्तर और नली क्लैंप की जांच की जाती है।

उस इंजीनियर के लिए एक सीधी व्हाट्सएप लाइन जो आपकी यूनिट के सीरियल नंबर जानता है।

साझा-शक्ति स्टैक का संचालन: गलत बनाम सही

ग़लत: यह मान लिया जाए कि प्रत्येक बे को 90 किलोवाट मिलता है, सिर्फ इसलिए कि स्टैक 360 किलोवाट है। दाएं: न्यूनतम प्रति-बे करंट एक सेटिंग है जिसे आप नियंत्रित करते हैं, इसलिए लॉन्च से पहले इसे कॉन्फ़िगर करें।

ग़लत: सभी तरल टर्मिनलों को प्राथमिकता देना और वायु खण्डों को भूखा रखना। दाएं: प्राथमिकता तालिका को संतुलित करें ताकि टैक्सियां ​​अभी भी उचित विंडो में समाप्त हो जाएं।

गलत: पूल शेयर के कारण इनपुट केबल का आकार 240 किलोवाट कर दिया गया है। दाएं: एसी फ़ीड अभी भी 360 किलोवाट है; पूर्ण आउटपुट के लिए ब्रेकर और केबल को आकार दें।

गलत: हर 30 सेकंड में बैकएंड पर पोलिंग करना और उसे वास्तविक समय पर कॉल करना। दाएं: लाइव बे स्थिति के लिए OCPP 2.0 इवेंटिंग या 5-सेकंड पोल का उपयोग करें।

गलत: त्रैमासिक दूरस्थ स्वास्थ्य जांच को छोड़ना। दाएं: 15 मिनट की जांच चरम पर पहुंचने से पहले विफल मॉड्यूल को पकड़ लेती है।

तीन देशों में खरीदार क्या कहते हैं

दुबई हवाई अड्डे के पास एक यूएई ऑपरेटर ने सितंबर 2025 से 8-बे पैड पर एक AF-DC-360 चलाया। उन्होंने सप्ताह के दिनों में 47% औसत उपयोग मापा, जो उनकी पुरानी निर्धारित 120 किलोवाट इकाइयों पर 26% से अधिक था, और दोपहर के भोजन के समय की कतार 25 मिनट से घटकर लगभग 8 हो गई। उनकी शिकायत: कैबिनेट की गड़गड़ाहट रात में ध्यान देने योग्य है, इसलिए उन्होंने इसे होटल की दीवार से 12 मीटर दूर कर दिया। पहले पांच महीनों में डाउनटाइम: शून्य.

बैंकॉक में एक थाई राइड-हेलिंग ऑपरेटर 40 ड्राइवरों के लिए स्टैक का उपयोग करता है; न्यूनतम-वर्तमान सेटिंग ने टैक्सियों को 60 किलोवाट पर रखा जबकि फ्लैगशिप सेडान ने बाकी को ले लिया। उन्होंने ड्राइवर भुगतान के लिए प्रति टर्मिनल एक दूसरा OCPP मीटर मांगा, जिसे AMPPAL ने बिना किसी शुल्क के फर्मवेयर में जोड़ा।

एक 360 किलोवाट स्टैक और छह खण्ड वाली एक क्रोएशियाई गलियारा साइट ने गर्मी की लहर को अच्छी तरह से अवशोषित कर लिया; मालिक की एकमात्र शिकायत यह है कि तीन एक साथ 800V कारें पूल से आगे निकल सकती हैं, और वे 2027 में दूसरे स्टैक की योजना बना रहे हैं।

साइट ऑपरेटरों के लिए पावर-शेयरिंग FAQ

प्रश्न: डायनेमिक पावर शेयरिंग वास्तव में ड्राइवरों के लिए क्या बदलती है?

उत्तर: वे उच्च शक्ति देखते हैं जब साइट कठोर प्रति-बे कैप के बजाय, चरम के दौरान शांत और निष्पक्ष साझाकरण होती है।

प्रश्न: क्या पूल एक कार को सभी 360kW दे सकता है?

उत्तर: हां, जब यह कार की अपनी चार्जिंग सीमा तक एकमात्र सक्रिय टर्मिनल हो; कार का बीएमएस, स्टैक नहीं, अंतिम दर तय करता है।

प्रश्न: मैं प्रति सत्र निष्पक्ष रूप से बिल कैसे बनाऊं?

उ: ओसीपीपी प्रति-टर्मिनल kWh डेटा रिपोर्ट करता है, इसलिए आपका बैकएंड बिल्कुल वही बिल देता है जो प्रत्येक बे ने आकर्षित किया।

प्रश्न: पूल में कितने टर्मिनल फिट होते हैं?

ए: 250ए वायु और 600ए/800ए तरल बंदूकों के किसी भी मिश्रण में 8 तक।

प्रश्न: क्या बड़ा ट्रांसफार्मर अनिवार्य है?

उत्तर: स्टैक को वितरित करने के लिए पूर्ण 360kW फ़ीड की आवश्यकता होती है; एक छोटे ट्रांसफार्मर के साथ यह स्वचालित रूप से स्वयं को सीमित कर लेता है।

प्रश्न: ऑर्डर से शिपमेंट तक कितना समय लगेगा?

ए: स्टॉक कॉन्फ़िगरेशन के लिए 15-20 कार्य दिवस।

प्रश्न: क्या वारंटी शेड्यूलर सॉफ़्टवेयर को कवर करती है?

उत्तर: हाँ, फ़र्मवेयर मुफ़्त अपडेट के साथ 2 वर्षों के लिए कवर किया जाता है।

प्रश्न: क्या मैं 240 किलोवाट से शुरू कर सकता हूं और बाद में कैबिनेट को अपग्रेड कर सकता हूं?

उत्तर: नहीं, कैबिनेट का मूल्यांकन ऑर्डर समय पर किया जाता है; यदि ट्रांसफार्मर इसका समर्थन करता है तो अब 360kW चुनें।