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वाणिज्यिक बेड़े के लिए 60 किलोवाट ऑल-इन-वन डीसी ईवी फास्ट चार्जर
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वाणिज्यिक बेड़े के लिए 60 किलोवाट ऑल-इन-वन डीसी ईवी फास्ट चार्जर

वाणिज्यिक बेड़े के लिए 60 किलोवाट ऑल-इन-वन डीसी ईवी फास्ट चार्जर के साथ मल्टी-यूनिट चार्जिंग साइट की योजना बना रहे हैं? AMPPAL 60kW DC फास्ट चार्जर (AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H) पूर्ण लोड पर प्रति चरण लगभग 90A खींचता है - वह संख्या जो आपके ट्रांसफार्मर का आकार, चरण संतुलन और मांग चार्ज तय करती है। यह गाइड 0-133A पर 200-1000VDC आउटपुट, OCPP 1.6/2.0 लोड प्रबंधन, और 2-यूनिट पायलट से सौर और भंडारण के साथ 6-यूनिट साइट तक का रास्ता कवर करता है।

यह चार्जर क्या है, और यह आपके ग्रिड से क्या पूछता है

इससे पहले कि आप 60 किलोवाट का चार्जर खरीदें, यह सवाल शायद ही हो कि क्या यह कार को चार्ज कर सकता है - यह आपके ट्रांसफार्मर, आपके चरण संतुलन और आपके डिमांड चार्ज पर क्या प्रभाव डालेगा। AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H एक फ्लोर-स्टैंडिंग इंटीग्रेटेड DC फास्ट चार्जर है, जिसका आकार आधार सहित 1517 x 650 x 300 मिमी है, जो एक AC380V +/- 15% तीन-चरण इनपुट से 133A तक 200-1000VDC में 60kW प्रदान करता है।

पूर्ण लोड पर यह प्रति चरण लगभग 90A खींचता है - सटीक आंकड़ा आपके स्थानीय वोल्टेज और पावर फैक्टर पर निर्भर करता है। वह संख्या, गुणा कितनी इकाइयाँ एक साथ चलती हैं, आपके प्रोजेक्ट का वास्तविक विनिर्देश है।

60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets

साइट नियोजक इस 60kW इकाई को क्यों चुनते हैं?

एक प्रबंधनीय भूख: लगभग 90ए प्रति चरण का मतलब है कि एक इकाई अक्सर मौजूदा 100ए सेवा में फिट बैठती है, जिससे सिविल कार्य छोटे रहते हैं।

133A अधिकतम आउटपुट करंट केवल कारों तक ही नहीं, बल्कि वैन और हल्के ट्रकों तक भी पहुंचता है - वर्तमान रेंज वह है जो बड़े वाहनों के लिए 60kW को तेज महसूस कराती है।

लोड प्रबंधन हुक के साथ ओसीपीपी 1.6/2.0: एक साइट नियंत्रक कुल साइट पावर और अनुक्रम इकाइयों को कैप करता है - आप चार के आकार के ट्रांसफार्मर पर छह चार्जर कैसे निचोड़ते हैं।

95% चरम दक्षता का मतलब है कि कम खरीदी गई ऊर्जा कैबिनेट गर्मी में बदल जाती है और अधिक बैटरी तक पहुंचती है।

एक पतला 1517 x 650 x 300 मिमी स्तंभ - छह इकाइयाँ साइट पर हावी हुए बिना एक फोरकोर्ट दीवार की रेखा बनाती हैं।

60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets

तकनीकी विशिष्टताएँ - 60kW, AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

पैरामीटर

विनिर्देश

नमूना

एएफ-डीसी-060-वाई-बी-ओ-3/4/5-एच

रेटेड आउटपुट पावर

60 किलोवाट

कुल मिलाकर आयाम (मिमी)

1517 x 650 x 300 (आधार सहित)

इनपुट वोल्टेज

AC380V +/- 15%

आउटपुट वोल्टेज रेंज

200-1000VDC

एचएमआई

7" रंगीन टच स्क्रीन

चार्जिंग मोड

ऑटो/निश्चित शक्ति/निश्चित मात्रा/निश्चित समय

रेटेड आउटपुट करंट

0-133ए

अभिगम नियंत्रण

कार्ड/स्कैन कोड/पासवर्ड स्वाइप करें

संरक्षण ग्रेड

आईपी54

चरम दक्षता

95%

संगत कनेक्टर्स

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

परिचालन तापमान

-25 सी ~ +50 सी

गारंटी

2 साल का मानक

पांच साइटें जहां 60 किलोवाट अपनी आय अर्जित करता है

राजमार्ग सेवा क्षेत्र: 20-40 मिनट के सत्र 60 किलोवाट के लिए उपयुक्त हैं, और प्रति दिशा दो इकाइयाँ 120 किलोवाट ग्रिड प्रतिबद्धता के बिना कतारें चलती रहती हैं।

टैक्सी और राइड-हेल हब: 60kW एक कॉफी ब्रेक में टैक्सी को घुमा देता है, और 133A बड़ी ई-हेलिंग वैन की मदद करता है।

डिलीवरी वैन के साथ लॉजिस्टिक्स डिपो: 60kW पर शिफ्ट के बीच टॉप-अप 30-60 kWh बैटरी को संभालते हैं।

बहु-इकाई फोरकोर्ट पायलट से पूर्ण निर्माण तक स्केलिंग: दो से शुरू करें, उपयोग बढ़ने पर जोड़े जोड़ें - वही मॉडल, वही ग्रिड गणित।

सोलर-प्लस-स्टोरेज हाइब्रिड साइटें: सोलर विंडो के दौरान चार्जर 60kW लेता है और रात में लोड प्रबंधन के माध्यम से थ्रॉटल करता है।

यूनिट आपके ग्रिड से कैसे बात करती है

इनपुट चरण सक्रिय पावर फैक्टर सुधार के साथ एक तीन-चरण रेक्टिफायर है, इसलिए वर्तमान ड्रॉ आदर्श रेखा के करीब रहता है: 60,000 डब्ल्यू को 380 वी, रूट तीन, दक्षता और पावर फैक्टर से विभाजित किया जाता है - व्यवहार में प्रति चरण लगभग 90 ए। उपयोगिता एप्लिकेशन और ब्रेकर जांच के लिए उस आंकड़े को रखें।

आउटपुट को प्रति वाहन नियंत्रित किया जाता है: इकाई बीएमएस के साथ वोल्टेज पर बातचीत करती है और 133A तक करंट को नियंत्रित करती है क्योंकि बैटरी इसे स्वीकार करती है। चार्ज वक्र शीर्ष के पास समतल हो जाते हैं, इसलिए एक साथ समाप्त होने वाली दो कारें 60 किलोवाट से कम बिजली खींचती हैं - वास्तविक मांग आमतौर पर नेमप्लेट योग से कम होती है, जो एक साथ कारकों को वैध बनाती है।

मल्टी-यूनिट साइटों के लिए, ओसीपीपी लिंक हार्डवेयर से अधिक मायने रखता है: एक नियंत्रक एक साइट कैप सेट करता है - छह इकाइयों में 240 किलोवाट कहें - और इकाइयां इसे गतिशील रूप से साझा करती हैं। यह आपके ट्रांसफार्मर को एक आकार के कदम से काट सकता है और आपकी मांग इसके साथ चार्ज हो सकती है।

60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets

अनुपालन एवं फ़ैक्टरी परीक्षण साक्ष्य

अनुपालन सेट: यूरोप के लिए सीई और टीयूवी, अंतरराष्ट्रीय निविदाओं के लिए सीबी, घरेलू सीसीसी, अमेरिकी परियोजनाओं के लिए अनुरोध पर यूएल।

IP54 धूल और छींटे का परीक्षण हमारे कक्ष में होता है; रेटिंग का परीक्षण किया जाता है, अनुमान नहीं लगाया जाता।

प्रत्येक उत्पादन बैच से 96 घंटे का नमक स्प्रे नमूना तटीय और औद्योगिक साइटों को कोटिंग विफलताओं से बचाता है।

प्रत्येक इकाई 40 C पर 24 घंटे का फुल-लोड बर्न-इन पूरा करती है; 94% से कम दक्षता का मतलब पुनः कार्य करना है, शिपमेंट नहीं।

डीसी मीटर को ट्रेस करने योग्य संदर्भ के अनुसार कैलिब्रेट किया जाता है; प्रमाणपत्र यूनिट के साथ भेजा जाता है।

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फ़ैक्टरी के अंदर: 60 किलोवाट इकाई को कैसे जोड़ा जाता है

शीट स्टील को सीएनसी मशीनों और लेजर कटर द्वारा छिद्रित, काटा और मोड़ा जाता है, फिर पाउडर-लेपित किया जाता है।

नमक स्प्रे के नमूने बैच से निकाले जाते हैं और असेंबली शुरू होने से 96 घंटे पहले परीक्षण किया जाता है।

AC इनपुट सेक्शन और 60kW DC स्टैक को टॉर्क-नियंत्रित टूल के साथ अलग-अलग लाइनों पर बनाया गया है।

नियंत्रण बोर्ड, डीसी मीटर और ओसीपीपी 1.6/2.0 संचार मॉड्यूल एक दस्तावेज़ीकृत शेड्यूल से जुड़े हुए हैं।

फ़र्मवेयर फ्लैश किया गया है; संपूर्ण 133A आउटपुट पथ को इलेक्ट्रॉनिक लोड के विरुद्ध सत्यापित किया जाता है, बैटरी के विरुद्ध नहीं।

ठंड और गर्मी कक्ष 40 डिग्री सेल्सियस पर 24 घंटे के फुल-लोड बर्न-इन से पहले चलता है।

IP54 गैस्केट, ग्लैंड और दरवाज़े की सील का निरीक्षण किया जाता है; छह-दिशा जल स्प्रे इस प्रकार है।

अंशांकन प्रमाणपत्र जारी किया गया, यूनिट क्रेट किया गया।

साइट योजना गाइड: 2 इकाइयों से 6 तक

ट्रांसफार्मर से शुरुआत करें. पूर्ण लोड पर दो इकाइयों को संयुक्त रूप से लगभग 180A प्रति चरण की आवश्यकता होती है - आमतौर पर हेडरूम के साथ 100 केवीए ट्रांसफार्मर, या एक मौजूदा सेवा यदि आपकी साइट में पहले से ही तीन चरण की क्षमता है। चार इकाइयाँ: लगभग 360ए प्रति चरण, जो आपको 160-200 केवीए ट्रांसफार्मर तक ले जाती है।

नेमप्लेट अंकगणित के लिए आकार न लें. 0.6-0.8 का समकालिकता कारक यथार्थवादी है क्योंकि सत्र स्वाभाविक रूप से डगमगाते हैं; लोड प्रबंधन आपको वास्तविक शिखर के करीब डिजाइन करने की सुविधा देता है। चरण संतुलन भी मायने रखता है: एक समय में एक इकाई जोड़ें और वैकल्पिक चरण जोड़ें ताकि साइट संतुलित रहे - एक असंतुलित साइट अधिक नुकसान का भुगतान करती है और उपद्रव दोषों का सामना करती है।

अंत में, मांग शुल्क: उपयोगिताएँ महीने के उच्चतम 15-मिनट के समय का बिल अलग से देती हैं। एक विंडो के लिए 360kW खींचने वाली छह इकाइयों पर मासिक वास्तविक पैसा खर्च होता है, एक बार नहीं। चार्जिंग विंडो के दौरान सौर ऊर्जा और एक मामूली बैटरी बफर उस चरम को कम कर देता है; OCPP लिंक वह है जो नियंत्रक को स्वचालित रूप से ऐसा करने देता है।

आयातकों ने AMPPAL को अपनी शॉर्टलिस्ट में क्यों रखा?

नमूना आदेश 3-5 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाते हैं; ऑर्डर की पुष्टि के बाद कंटेनर शिपमेंट 15-20 कार्य दिवसों में निकल जाते हैं।

एक नमूना इकाई से अधिक कोई न्यूनतम सीमा नहीं; वॉल्यूम मूल्य निर्धारण 10 से शुरू होता है, और 30/40/60kW मॉडल एक कंटेनर में यात्रा कर सकते हैं।

अनुकूलन: आपका लोगो, आपका पेंट रंग, आपका भुगतान ऐप, आपके लेबल।

हम प्रत्येक शिपमेंट के साथ चालान, पैकिंग सूची, सीई/टीयूवी प्रमाणपत्र, परीक्षण रिपोर्ट और मूल प्रमाण पत्र प्रदान करते हैं।

ट्रैक रिकॉर्ड आप देख सकते हैं: 2014 से 1 मिलियन+ इकाइयाँ, AMPPAL द्वारा संचालित 200+ स्टेशन, और सऊदी अरब में NEOM ग्रीन हाइड्रोजन परियोजना में 500 लिक्विड-कूल्ड इकाइयाँ।

60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets

निर्यात पैकिंग एवं माल ढुलाई शर्तें

प्रत्येक टोकरा एक फूस की स्थिति में होता है: चार-तरफा आधार पर एक लकड़ी का फ्रेम, पदचिह्न के लिए फोम-अवरुद्ध और समुद्र के पैर के लिए नमी से लपेटा हुआ। चार्जिंग केबल को कुंडलित और स्ट्रैप किया गया है ताकि कनेक्टर सुरक्षित रहे।

20 फुट के कंटेनर में मोटे तौर पर दस टोकरे फिट होते हैं, दीवार पर लगे मॉडलों के साथ मिलाकर लगभग 40 फुट ऊँचे क्यूब में 24 टोकरे फिट होते हैं। लोडिंग के दौरान प्रत्येक शिपमेंट की फोटो खींची जाती है।

हम EXW Yueqing, FOB Ningbo और CIF-टू-पोर्ट विकल्प उद्धृत करते हैं; निंगबो में माल अग्रेषणकर्ता AMPPAL क्रेट्स को अच्छी तरह से जानते हैं।

डिलीवरी के बाद सेवा एवं सहायता

प्रत्येक इकाई पर दो वर्ष की वारंटी होती है। छह-यूनिट साइट पर हम हर बार कुछ विफल होने पर हवाई माल ढुलाई पर निर्भर रहने के बजाय स्थानीय रूप से एक अतिरिक्त मॉड्यूल रखने की सलाह देते हैं।

8+ वर्षों के स्टॉक वाले स्पेयर: स्क्रीन, गन असेंबली, पंखे, फिल्टर, नियंत्रण बोर्ड - अधिकांश एक सप्ताह के भीतर आ जाते हैं।

उसी दिन उत्तर के साथ ईमेल या व्हाट्सएप के माध्यम से रिमोट फर्मवेयर अपडेट और ओसीपीपी 1.6/2.0 कॉन्फ़िगरेशन समर्थन।

साइट-योजना सहायता में शामिल हैं: हमारे इंजीनियर आपके मल्टीपल ऑर्डर करने से पहले आपके ट्रांसफार्मर के आकार, केबल शेड्यूल और चरण योजना की समीक्षा करते हैं।

वार्षिक सेवा चेकलिस्ट: हर 1-3 महीने में फ़िल्टर की सफाई, टॉर्क कनेक्शन वार्षिक, लोड प्रबंधन सेटिंग्स की त्रैमासिक समीक्षा।

स्थापना संबंधी खामियां (गलत/सही)

गलत: चरण घूर्णन मानने से कोई फर्क नहीं पड़ता क्योंकि इकाई स्वयं ही सही हो जाती है। दाएं: ऊर्जा देने से पहले L1-L2-L3 रोटेशन को सत्यापित करें; रिवर्स रोटेशन से यूनिट खराब हो जाती है और इनपुट चरण को नुकसान पहुंच सकता है।

गलत: वायरिंग को सरल बनाए रखने के लिए सभी नई इकाइयों को एक ही चरण से जोड़ना। दाएं: इकाइयों को चरणों में वितरित करें; एक संतुलित साइट उपद्रव यात्राओं से बचती है और कम नुकसान का भुगतान करती है।

गलत: आपूर्ति केबल का आकार बिल्कुल ब्रेकर रेटिंग पर। दाएं: रन लंबाई के दौरान वोल्टेज ड्रॉप की अनुमति दें - टर्मिनलों पर AC380V +/- 15% से नीचे, यूनिट में खराबी या खराबी।

गलत: ग्रिड कार्य के दौरान पोर्टेबल जनरेटर से चार्जर चलाना। दाएं: स्थिर तीन-चरण आपूर्ति का उपयोग करें; जनरेटर आवृत्ति बहाव इनपुट सुरक्षा को भ्रमित करता है।

गलत: साइट कैप के बिना सभी छह इकाइयों को सक्षम करना। दाएं: ओसीपीपी लोड प्रबंधन कैप को ट्रांसफार्मर की वास्तविक क्षमता पर सेट करें - यह 200 केवीए और 400 केवीए ट्रांसफार्मर के बीच का अंतर है।

साइट स्वामी रिपोर्ट

सेलांगोर, मलेशिया (जुलाई 2025) में एक लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर ने अपनी डिलीवरी वैन के लिए 100 केवीए सेवा पर दो इकाइयों के साथ शुरुआत की। उनका कहना है कि 133A आउटपुट उनके 60 kWh वैन को मार्गों के बीच लगभग एक घंटे में चार्ज करता है - और लोड प्रबंधन सीमा का मतलब कोई ट्रांसफार्मर अपग्रेड नहीं है। उनकी शिकायत: उनके तृतीय-पक्ष बैकएंड के साथ प्रारंभिक OCPP सेटअप को सुचारू करने में दो समर्थन सत्र लगे; अब हम अनुरोध पर फ़ैक्टरी में बैकएंड को पूर्व-कॉन्फ़िगर करते हैं।

ज़रागोज़ा, स्पेन (अक्टूबर 2025) में एक सेवा-क्षेत्र ऑपरेटर एक राजमार्ग स्टॉप पर चार इकाइयाँ चलाता है और हमारे इंजीनियरों द्वारा 240 किलोवाट साइट कैप निर्धारित करने के बाद उसके मांग शुल्क में 23% की गिरावट देखी गई। उनकी शिकायत: पहले महीने में उन्होंने चारों को ऑटो पर छोड़ दिया और दो इकाइयां एक ही 15 मिनट की विंडो में समाप्त हो गईं, चरम पर पहुंच गईं - लड़खड़ाती सेटिंग्स ने इसे ठीक कर दिया।

मॉन्टेरी, मैक्सिको (फरवरी 2026) में एक साइट डेवलपर ने 300 केवीए ट्रांसफार्मर और सौर ऊर्जा के साथ छह-यूनिट फोरकोर्ट की योजना बनाई। तीन महीने के बाद उनकी प्रतिक्रिया: चरण-संतुलन वर्कशीट ने एक पुनर्कार्य बचाया - उनके पहले इलेक्ट्रीशियन ने एक चरण पर तीन इकाइयाँ लगाई थीं। उनका नोट: लगभग 20 सेकंड का टच स्क्रीन बूट समय कतार में लंबा लगता है; फ़र्मवेयर अद्यतन इसे 10 से कम कर देता है।

60kW All-in-One DC EV Fast Charger for Commercial Fleets

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न - ग्रिड, ट्रांसफार्मर और मल्टी-यूनिट योजना

प्रश्न: एक 60 किलोवाट इकाई ग्रिड से कितना करंट लेती है?

ए: आपके स्थानीय वोल्टेज और पावर फैक्टर के आधार पर, पूर्ण लोड पर लगभग 90 ए प्रति चरण; सटीक आंकड़ा नेमप्लेट और इंस्टॉलेशन मैनुअल में है।

प्रश्न: क्या मैं मौजूदा 100A तीन-चरण सेवा पर एक 60kW इकाई चला सकता हूँ?

उत्तर: अक्सर हाँ, यदि कोई भारी चीज़ उस सेवा को साझा नहीं करती है और वोल्टेज ड्रॉप से ​​बचने के लिए रन पर्याप्त छोटा होता है; पहले किसी इलेक्ट्रीशियन से अतिरिक्त क्षमता की पुष्टि करवाएं।

प्रश्न: 200 केवीए ट्रांसफार्मर कितनी 60 किलोवाट इकाइयों का समर्थन कर सकता है?

उत्तर: पूर्ण एक साथ लोड पर लगभग चार, या लगभग 240-260 किलोवाट की लोड प्रबंधन सीमा और यथार्थवादी सत्र चौंका देने वाला पांच से छह।

प्रश्न: डिमांड चार्ज क्या है और इसका मुझ पर क्या प्रभाव पड़ता है?

उत्तर: उपयोगिताएँ महीने की उच्चतम 15 मिनट की औसत मांग को अलग से बिल करती हैं; एक विंडो के लिए 360kW खींचने वाली छह इकाइयाँ आपकी मासिक लागत हैं। साइट कैप, चौंका देने वाला और सौर/बैटरी इसे शेव करता है।

प्रश्न: क्या चार्जर अन्य ब्रांडों के साथ लोड प्रबंधन का समर्थन करता है?

उ: ओसीपीपी 1.6/2.0 के माध्यम से इकाइयां साइट नियंत्रक को सुनती हैं; यदि नियंत्रक सभी को ओसीपीपी बोलता है तो मिश्रित-ब्रांड बेड़े काम करते हैं।

प्रश्न: क्या मैं विद्युत डिज़ाइन को दोबारा किए बिना बाद में इकाइयाँ जोड़ सकता हूँ?

ए: पहले दिन से अंतिम गणना के लिए ट्रांसफार्मर और केबल शेड्यूल की योजना बनाएं; इकाइयों को बाद में जोड़ना एक यांत्रिक स्थापना और नियंत्रक परिवर्तन है।

प्रश्न: क्या यह इकाई ऑन-साइट सौर ऊर्जा और बैटरी के साथ काम करती है?

उत्तर: हां - यह साइट जो भी आपूर्ति करती है, उससे शुल्क लेती है, और ओसीपीपी नियंत्रक को पीक टैरिफ विंडो में सौर और कैप ग्रिड को प्राथमिकता देने की सुविधा देता है।

प्रश्न: जब इकाई केवल 60kW है तो 133A आउटपुट क्यों?

ए: क्योंकि आउटपुट वोल्टेज 200-1000VDC भिन्न होता है; 450V पर 60kW चार्जर को लगभग 133A की आवश्यकता होती है। वह वर्तमान रेटिंग ही इसे 400V श्रेणी के वाहनों के लिए तेज़ बनाती है।


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    +86-577-62730710

  • ईमेल

    info@anfuenergy.com

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- प्रमाणित गुणवत्ता - सीई, टीयूवी, सीबी और सीसीसी विकल्प।

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- तकनीकी सहायता - ओसीपीपी, डीएलबी और सिस्टम एकीकरण के साथ विशेषज्ञ सहायता।

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