आवासीय और कार्यस्थल चार्जिंग के लिए 11 किलोवाट एसी वॉलबॉक्स ईवी चार्जर

तीन चरण 11 किलोवाट: शांत उन्नयन जो पुरानी इमारतों में फिट बैठता है

आवासीय और कार्यस्थल चार्जिंग के लिए 11 किलोवाट एसी वॉलबॉक्स ईवी चार्जर सबसे बड़ी शक्ति है जिसे आप आमतौर पर सड़क ट्रांसफार्मर को छुए बिना किसी पुरानी इमारत में जोड़ सकते हैं।

16A प्रति चरण पर तीन-चरण 380V आपूर्ति एकल-चरण 7kW इकाई की तुलना में कम धारा खींचते हुए 11kW प्रदान करती है। वह प्रति-सहज ज्ञान युक्त तथ्य इस आरजेड स्टेशन की पूरी कहानी है।

1970 के दशक के अपार्टमेंट ब्लॉक, एक छोटी वर्कशॉप या फार्म बिल्डिंग के लिए, तीन-चरण की क्षमता जोड़ना एकल-चरण फ़ीड को अपग्रेड करने की तुलना में अक्सर आसान होता है - क्योंकि चरण पहले से ही वहां मौजूद हैं, प्रतीक्षा कर रहे हैं।

यह पृष्ठ उस रेट्रोफ़िट पथ के बारे में है: 11kW RZ को क्या चाहिए, आपका इलेक्ट्रीशियन क्या जाँचता है, और जब तीन-चरण वास्तव में एकल-चरण को मात देता है।

क्यों 16ए प्रति चरण ग्रिड के लिए एक उपहार है?

380V तीन-चरण पर, 11kW प्रति चरण केवल 16A के बराबर होता है। एक एकल-चरण 7kW चार्जर एक चरण में 32A खींचता है - एक तार पर दोगुना करंट।

बिजली नहीं, करंट वह है जो केबलों को गर्म करता है, ब्रेकरों पर दबाव डालता है और वोल्टेज कम करता है। 11kW को तीन चरणों में फैलाने से प्रति-तार भार कम हो जाता है, यही कारण है कि कई उपयोगिताएँ तीन-चरण AC चार्जिंग को मंजूरी देती हैं जहाँ वे बड़े एकल-चरण ड्रॉ को अस्वीकार कर देती हैं।

व्यवहार में इसका मतलब है: 16A तीन-चरण सर्किट अक्सर पुरानी इमारतों (ओवन, वॉटर हीटर, वर्कशॉप मशीन) में पहले से ही मौजूद होता है, और इसमें चार्जर जोड़ने के लिए अतिरिक्त ब्रेकर स्थिति से ज्यादा कुछ की आवश्यकता नहीं हो सकती है।

यह हेडरूम भी छोड़ देता है। यदि इमारत बाद में सौर या दूसरा चार्जर जोड़ती है, तो तीन चरण वाला बोर्ड बिना केबल को दोबारा खींचे इसे अवशोषित कर लेता है।

पुराने वितरण बोर्ड की रेट्रोफिटिंग में क्या शामिल है?

आपका इलेक्ट्रीशियन एक छोटी चेकलिस्ट चलाता है: पुष्टि करें कि इमारत में वास्तव में तीन-चरण (आने वाली आपूर्ति में चार तार - तीन चरण और तटस्थ) हैं, प्रति चरण मौजूदा लोड को मापें, और आरसीडी के साथ 16 ए या 20 ए ब्रेकर के लिए एक अतिरिक्त डीआईएन स्थिति ढूंढें।

अधिकांश रेट्रोफिट्स में चार्जर को सड़क पर किसी नई केबल की आवश्यकता नहीं होती है - बोर्ड से स्टेशन तक केवल 5x2.5 मिमी2 की दूरी होती है, जो गेराज की दीवार के लिए एक छोटी, सस्ती खींच है।

यदि इमारत केवल एकल-चरण है, तो ईमानदार उत्तर यह है कि 11kW RZ गलत उत्पाद है। 7kW सिंगल-फ़ेज़ स्टेशन सही है, जब तक कि आप तीन-फ़ेज़ मीटर अपग्रेड के लिए धन देने के इच्छुक न हों - एक लागत जो देश के अनुसार अलग-अलग होती है।

निरीक्षण कागजी कार्रवाई को सरल बनाए रखने के लिए हम प्रत्येक स्टेशन को इलेक्ट्रीशियन (ब्रेकर रेटिंग, टॉर्क वैल्यू, आरसीडी प्रकार) के लिए एक कॉन्फ़िगरेशन स्टिकर के साथ भेजते हैं।

तकनीकी निर्देश

एकल-चरण बनाम तीन-चरण: मल्टी-बे गणित

दो इमारतों की तुलना करें, जिनमें से प्रत्येक में दो चार्जिंग बे हों।

बिल्डिंग ए में दो एकल-चरण 7kW स्टेशनों का उपयोग किया जाता है: एक चरण पर कुल 64A (या मैन्युअल रूप से विभाजित), दो 32A ब्रेकर, और एक छोटे ट्रांसफार्मर पर चरण असंतुलन का जोखिम।

बिल्डिंग बी दो तीन-चरण 11 किलोवाट स्टेशनों का उपयोग करता है: 32 ए प्रति चरण कुल, डिजाइन द्वारा संतुलित, और प्रत्येक बे 11 किलोवाट-सक्षम कार को 7 किलोवाट बे की तुलना में लगभग 60% तेजी से चार्ज करता है।

टिपिंग बिंदु सरल है: यदि आप दो या दो से अधिक बे की योजना बनाते हैं - या एक बे जिसे 11 किलोवाट कार की सेवा करनी चाहिए - क्षमता और संतुलन पर तीन चरण की जीत होती है। एक खाड़ी, एकल-चरण आपूर्ति: एकल-चरण रहें।

गति के संदर्भ में, 11kW 60 kWh की बैटरी को लगभग 3.5 घंटों में 20% से 80% तक चार्ज करता है - एक कार्यशाला या डिपो में दिन के कारोबार के लिए पर्याप्त तेज़।

साइटें जहां 11 किलोवाट तीन-चरण सही उत्तर है

1) तीन-चरण बोर्डों के साथ अपार्टमेंट ब्लॉक और एचओए गैरेज - एक स्टेशन क्रम से कई निवासियों को सेवा प्रदान करता है। 2) 3-5 ईवी वाली छोटी कार्यशालाएँ और डिपो - वैन और डिलीवरी वाहन मार्गों के बीच शुल्क लेते हैं। 3) 380V कृषि आपूर्ति वाले खेत और ग्रामीण संपत्तियाँ। 4) तीन-चरण रसोई वाले होटल और B&B - एक ही बोर्ड रात भर चार्जर को फीड करता है। 5) सौर ऊर्जा की योजना बनाने वाली कोई भी साइट - तीन-चरण चार्जिंग जोड़े को स्वाभाविक रूप से तीन-चरण इनवर्टर के साथ जोड़ा जाता है।

सामान्य सूत्र: तीन-चरण पहले से मौजूद है। जब ऐसा होता है, तो 11kW को स्थापित करने में 7kW सिंगल-फ़ेज़ की तुलना में मुश्किल से अधिक लागत आती है और संगत कारों के लिए चार्ज गति दोगुनी हो जाती है।

अनुपालन और सत्यापन प्रक्रिया

अनुपालन IEC 61851-1:2017 मोड 3 परीक्षण पर निर्भर करता है, इसके विरुद्ध CE अंकन जारी किया गया है।

परीक्षण द्वारा सत्यापित IP54 प्रवेश सुरक्षा; -20C से +50C तक संचालन।

100% उत्पादन परीक्षण: पृथ्वी निरंतरता, 500V डीसी इन्सुलेशन, 1.5kV ढांकता हुआ प्रतिरोध।

प्रत्येक डिज़ाइन रन से नमूना इकाइयों पर 96 घंटे तक नमक छिड़का जाता है, और डिज़ाइन पर हस्ताक्षर करने से पहले संपर्ककर्ता को आधा मिलियन बार चक्रित किया जाता है।

शिपमेंट से पहले कई प्रमुख बैकएंड के विरुद्ध OCPP 1.6J अनुरूपता की जाँच की गई।

फ़ैक्टरी प्रमाणपत्र CE, TUV, CB और UL, बाहरी अधिसूचित निकायों द्वारा ऑडिट किए गए।

एक आरजेड स्टेशन का निर्माण: 8-चरण फ़ैक्टरी प्रवाह

1) स्वचालित ऑप्टिकल निरीक्षण और अनुरूप कोटिंग के साथ एसएमटी बोर्ड। 2) पावर सेक्शन - तीन चरण संपर्ककर्ता सेट, मीटर इंटरफ़ेस, ओसीपीपी नियंत्रक - वायर्ड और टॉर्क-चेक किया गया। 3) यदि आदेश दिया जाए तो हाउसिंग असेंबली, स्क्रीन पॉकेट फिट। 4) टॉर्क-नियंत्रित ग्रंथियों के माध्यम से 5 मीटर टाइप 2 केबल। 5) वास्तविक तीन-चरण लोड और ओसीपीपी हैंडशेक सहित लाइव कार्यात्मक परीक्षण। 6) हाई-पॉट सुरक्षा परीक्षण। 7) सीरियल मार्किंग और फर्मवेयर कॉन्फ़िगरेशन। 8) माउंटिंग किट और इलेक्ट्रीशियन के कॉन्फिग स्टिकर के साथ बॉक्स में; प्रति बैच 24 घंटे जलने वाला नमूना।

यूक्विंग प्लांट (झेजियांग) एसी और डीसी लाइनें अलग-अलग चलाता है; शीट मेटल FANUC (शंघाई) और TRUMPF (जर्मनी) भागीदारों के साथ निर्मित रोबोट कोशिकाओं से आता है। वार्षिक क्षमता दस लाख यूनिट से अधिक है।

रेट्रोफिट ऑर्डर के लिए हम शिपमेंट से पहले आपके देश के ग्रिड कोड के लिए फर्मवेयर प्री-सेट कर सकते हैं - अपने बिक्री संपर्क को बताएं कि यूनिट कहां जा रही है।

ऑर्डर देने से पहले: अपना बोर्ड, मीटर और केबल जांच लें

तीन जाँचें तय करती हैं कि 11kW RZ एक दिवसीय इंस्टालेशन है या प्रोजेक्ट: 1) क्या मीटर या बोर्ड में तीन चरण हैं? 2) क्या टाइप ए या बी आरसीडी, 30 एमए के लिए जगह के साथ कोई अतिरिक्त ब्रेकर स्थिति है? 3) क्या बोर्ड से पार्किंग बे तक की दौड़ लगभग 30 मीटर से कम 2.5 मिमी2 पर है (लंबी दूरी के लिए 4 मिमी2 की आवश्यकता है)?

यदि तीनों हाँ हैं, तो आप उपलब्ध सबसे आसान हाई-पावर एसी इंस्टालेशन पर विचार कर रहे हैं। यदि पहला नहीं है, तो रुकें - एकल-चरण इकाई खरीदें।

कार साइड मत भूलना. स्टेशन 11 किलोवाट के लिए तैयार है, लेकिन आपकी कार को 11 किलोवाट पर तीन-चरण एसी स्वीकार करना होगा। बहुत से लोग ऐसा करते हैं; केवल 7kW वाली कारें एक चरण में केवल 7kW पर चार्ज होती हैं - स्टेशन इसे स्वचालित रूप से संभालता है।

हम हमें बोर्ड की एक तस्वीर ईमेल करने का सुझाव देते हैं; हमारे इंजीनियर एक व्यावसायिक दिन के भीतर हाँ/नहीं और ब्रेकर अनुशंसा के साथ उत्तर देते हैं।

रेट्रोफिट्स और मल्टी-यूनिट साइट्स के लिए AMPPAL क्यों

झेजियांग अनफू न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी ने 2014 से यूकिंग में साइट पर 260 कर्मचारियों के साथ लो-वोल्टेज और चार्जिंग उपकरण का निर्माण किया है।

ऑर्डर की पुष्टि से उत्पादन 15-20 कार्य दिवसों तक चलता है। क्या आपको पहले अपने वितरण बोर्ड के विरुद्ध परीक्षण करने के लिए एक इकाई की आवश्यकता है? नमूने 3-5 दिनों में निकल जाते हैं।

100 इकाइयों से हम लोगो, केबल, स्क्रीन और आवास रंग को अनुकूलित करते हैं, और आपके देश की आपूर्ति कॉन्फ़िगरेशन के लिए फर्मवेयर प्रीसेट करते हैं।

ग्रिड-अनुमोदन कागजी कार्रवाई: सीई घोषणा, आईईसी परीक्षण रिपोर्ट, मैनुअल, कारखाना निरीक्षण प्रमाणपत्र।

हमारे उपकरण 40 से अधिक बाज़ारों में चलते हैं, और समूह के अपने 200 से अधिक स्टेशन परिचालन में हैं।

1 यूनिट का परीक्षण MOQ; 20 इकाइयों से वॉल्यूम स्तर।

निर्यात के लिए तीन-चरण स्टेशन की पैकिंग

11kW RZ एक 460 x 340 x 200 मिमी कार्टन में आता है, जिसका कुल वजन लगभग 8.5 किलोग्राम है - अतिरिक्त वजन तीन-चरण संपर्ककर्ता सेट है। एयर फ्रेट सूट 1-10 इकाइयाँ; यूरोप के लिए 5-7 दिनों में कूरियर पैलेट सेवा द्वारा 24 चालों का एक पैलेट।

20 फुट के कंटेनर में लगभग 480 इकाइयों की अपेक्षा करें, प्रति पैलेट 20 कार्टन और लपेटे हुए।

व्यापार की शर्तें एफओबी निंगबो या शंघाई में चलती हैं, जिसमें EXW और CIF उपलब्ध हैं। कागजी कार्रवाई में वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, सीई घोषणा और मूल प्रमाण पत्र शामिल हैं; एल/सी या डी/पी द्वारा भुगतान।

वारंटी और तकनीकी सहायता शर्तें

विनिर्माण दोषों पर 2 साल की वारंटी; व्यावसायिक साइटों को प्राथमिकता से निपटने की सुविधा मिलती है।

स्पेयर्स (ओसीपीपी कंट्रोलर, कॉन्टैक्टर सेट, स्क्रीन, केबल) 7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाएंगे।

नि:शुल्क रिमोट सहायता: हमारे इंजीनियर आपके इलेक्ट्रीशियन को फोटो या वीडियो के साथ रेट्रोफिट के बारे में बताते हैं और एक व्यावसायिक दिन के भीतर जवाब देते हैं।

वारंटी के दौरान फ़र्मवेयर अपडेट और कॉन्फ़िगरेशन सहायता शामिल है।

उन रेट्रोफिट परियोजनाओं के लिए जिनके लिए साइट पर एक योग्य इलेक्ट्रीशियन की आवश्यकता होती है, हम जर्मनी, फ्रांस और संयुक्त अरब अमीरात में सेवा भागीदारों के माध्यम से काम करते हैं।

रेट्रोफ़िट क्या करें और क्या न करें

गलत: यह मानना ​​कि इमारत तीन चरण वाली है क्योंकि इसमें तीन फ़्यूज़ हैं। दाएं: चरण परीक्षण के साथ मीटर पर सत्यापित करें या उपयोगिता से पूछें - तीन फ़्यूज़ एकल-चरण विभाजन हो सकते हैं।

ग़लत: परीक्षण और त्रुटि द्वारा चरणों को संतुलित करना। दाएं: इलेक्ट्रीशियन से प्रति चरण लोड मापने को कहें और चार्जर को सबसे कम लोड वाले सेट पर असाइन करें।

गलत: 1.5 मिमी2 वायरिंग के साथ 20ए ब्रेकर का उपयोग करना। दाएं: केबल क्रॉस-सेक्शन को रन लंबाई से मिलाएं - 30 मीटर के नीचे 2.5 मिमी2, उससे आगे 4 मिमी2।

गलत: आपूर्ति केबल को दरवाजे या ड्राइववे के पार ले जाना। दाएँ: नाली को दीवार के साथ-साथ इकाई तक चलाएँ।

गलत: आरसीडी प्रकार की अनदेखी। दाएं: कॉन्फिग स्टिकर के अनुसार फिट टाइप ए या बी, 30 एमए - स्टेशन का डीसी लीकेज सेंसिंग इसे मानता है।

तीन चरण वाली साइटों से फ़ील्ड रिपोर्ट

सोफिया, बुल्गारिया में एक अपार्टमेंट HOA ने 1970 के दशक के ब्लॉक के तीन-चरण बोर्ड में एक 11kW RZ जोड़ा। इक्कीस घर ओसीपीपी बैकएंड के आरएफआईडी शेड्यूल के माध्यम से स्टेशन साझा करते हैं; बोर्ड को एक अतिरिक्त ब्रेकर स्थिति की आवश्यकता थी और कुछ नहीं। कोषाध्यक्ष का नोट: पहले इलेक्ट्रीशियन ने पूर्ण पैनल प्रतिस्थापन का हवाला दिया, और दूसरे ने अतिरिक्त डीआईएन स्लॉट पाया - अंतर ज्ञान का था, हार्डवेयर का नहीं।

क्राको, पोलैंड में एक कूरियर डिपो मैनेजर 12 डिलीवरी वैन के लिए तीन इकाइयाँ चलाता है। दिन के समय टर्नओवर का मुद्दा यह है: वैन मार्गों के बीच 3.5 घंटे का चार्ज घुमाती हैं, और 11kW इसे फिट बनाता है। उनकी शिकायत: फिक्स्ड केबल 5 मीटर की है, और एक पार्किंग पंक्ति को एक एक्सटेंशन केबल की आवश्यकता थी जिसे उन्हें स्थानीय स्तर पर प्राप्त करना पड़ा क्योंकि हम उन्हें शिप नहीं करते हैं।

लोअर सैक्सोनी, जर्मनी में एक फार्म सहकारी समिति अनाज सुखाने वालों के साथ साझा की गई कृषि 380V आपूर्ति से दो स्टेशनों को बिजली देती है। चरण काम करते हैं क्योंकि शरद ऋतु में सूखने की चरम सीमा होती है और सर्दियों में चार्जिंग की चरम सीमा होती है - वे कभी मेल नहीं खाते हैं। उनकी छोटी सी शिकायत: विंटर फ़र्मवेयर को रिमोट अपडेट की आवश्यकता थी, जिसे शेड्यूल करने में एक दिन लग गया, क्योंकि सहकारी समिति का वाई-फाई एक अलग भवन में है।

तीन चरणों वाले प्रश्न, सीधे उत्तर

प्रश्न: मेरी कार केवल 7kW सिंगल-फ़ेज़ पर चार्ज होती है। क्या 11kW बर्बाद हो गया है?

ए: स्टेशन 7 किलोवाट को अनुकूलित और वितरित करता है; आप अपनी अगली कार के लिए तीन-चरण का मार्ग रखें।

प्रश्न: क्या मैं इसे तीन-चरण आपूर्ति के बिना स्थापित कर सकता हूँ?

उत्तर: नहीं - इसे 380VAC तीन-चरण की आवश्यकता है; एकल-चरण साइटों के लिए 7kW RZ चुनें।

प्रश्न: क्या 11kW को उपयोगिता अनुमति की आवश्यकता है?

उत्तर: आमतौर पर प्रति चरण 16ए के लिए नहीं, लेकिन अपने वितरक से पुष्टि करें; कई देशों ने 11 किलोवाट तक के एसी चार्जरों को अधिसूचना से छूट दी है।

प्रश्न: 11kW कितनी तेजी से चार्ज होता है?

ए: प्रति घंटे लगभग 60 किमी की रेंज; 60 kWh की बैटरी लगभग 3.5 घंटे में 20% से 80% हो जाती है।

प्रश्न: क्या स्क्रीन को बाद में जोड़ा जा सकता है?

उत्तर: यह एक फ़ैक्टरी विकल्प है; इसे यूनिट के साथ ऑर्डर करें, क्योंकि डिस्प्ले पॉकेट को दोबारा लगाना व्यावहारिक नहीं है।

प्रश्न: यदि भवन के चरण असंतुलित हों तो क्या होगा?

ए: बैकएंड सत्र शेड्यूल कर सकता है, और एक इलेक्ट्रीशियन चार्जर को सबसे कम लोड वाले चरण सेट से कनेक्ट कर सकता है।

प्रश्न: क्या पुरानी वायरिंग पर 16A प्रति फेज़ कठोर है?

उत्तर: नहीं - 16ए मानक निर्माण अभ्यास है; जोखिम भरा ड्रा 32ए एकल-चरण है, जिसे यह इकाई डिज़ाइन द्वारा टालती है।

प्रश्न: क्या मुझे नए मीटर की आवश्यकता है?

उत्तर: आमतौर पर नहीं; यदि आपके मीटर में तीन-चरण रजिस्टर का अभाव है, तो उपयोगिता इसे स्वैप करती है - कई यूरोपीय संघ के देशों में निःशुल्क।