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दो पार्किंग बे एक चार्जिंग कॉलम साझा कर सकते हैं - वह एकल निर्णय इस उत्पाद की पूरी कहानी है। AF-AC-14kW एक 410 x 240 x 1400 मिमी टॉवर है जिसमें दो 7kW AC गन, एक 5-इंच रंगीन टच स्क्रीन, एक भुगतान टर्मिनल सेट और एक नेटवर्क मॉड्यूल दोनों तरफ से काम करता है।
इसे दो दीवार बक्से के रूप में सोचें, जो डुप्लिकेट किए गए हिस्सों को छोड़कर, एक फ्रीस्टैंडिंग कॉलम में संघनित हैं। एक फाउंडेशन, एक एनक्लोजर, एक IP54 बॉडी, एक 220VAC +/-20% फ़ीड - और दो कारें एक ही समय में 7kW पर चार्ज होती हैं।
साइट स्वामियों के लिए प्रति बे लागत की गणना करना, यहीं पर टावर स्प्रेडशीट को बदलता है। दूसरे बे स्टॉप की लागत लगभग पहले जितनी ही है। दो बे, एक रखरखाव अनुबंध, दस्तावेजों का एक सेट - संख्या दोगुनी होना बंद हो जाती है।
दो के बजाय एक नींव - एक कंक्रीट पैड और एंकर किट दोनों खण्डों को कवर करती है।
एक नेटवर्क मॉड्यूल, एक सिम, एक स्क्रीन - दो अलग-अलग चार्जर पर डुप्लिकेट होने वाले हिस्से यहां साझा किए गए हैं।
एक इंस्टॉलेशन विज़िट - एक क्रू और एक केबल कॉलम तक चलता है, जो दो इकाइयों के साइट श्रम का लगभग आधा है।
हमारे ग्राहकों की बजट शीट पर, प्रति बे कुल स्थापित लागत आमतौर पर दो अलग-अलग 7kW चार्जर से 25-35% कम होती है।
एक ओसीपीपी प्रवेश बिंदु - दो बे बैकएंड पर एक उपकरण के रूप में दिखाई देते हैं, इसलिए कमीशनिंग और दैनिक निगरानी में कम समय लगता है।
मानकीकृत स्पेयर पार्ट्स - हमारी टावर श्रृंखला में समान स्क्रीन, बंदूकें और नियंत्रण बोर्ड का उपयोग किया जाता है, इसलिए एक अतिरिक्त किट कई साइटों को कवर करती है।
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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नमूना |
AF-AC-14kW श्रृंखला |
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मूल्यांकित शक्ति |
14 किलोवाट |
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इनपुट वोल्टेज |
220VAC ±20% |
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DIMENSIONS |
410 × 240 × 1400 मिमी |
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प्रयोक्ता इंटरफ़ेस |
5" रंगीन टच स्क्रीन |
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भुगतान विकल्प |
क्रेडिट कार्ड/आरएफआईडी/एपीपी |
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संचार |
ईथरनेट, 4जी, वाईफाई |
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संरक्षण ग्रेड |
आईपी54 |
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संचालन तापमान |
-20°C से +50°C |
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प्रमाणन |
सीई अनुपालन |
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गारंटी |
2 साल |
होटल और रिसॉर्ट स्थल जहां आमतौर पर चेक-आउट के समय दो अतिथि कक्ष एक साथ भर जाते हैं।
प्रवेश द्वार के पास युग्मित अंत खण्डों के साथ शॉपिंग सेंटर की सतह के ढेर।
कार्यस्थल कार पार्क पेयरिंग कर्मचारी बे, जहां दोनों कारें एक ही समय पर आती हैं और जाती हैं।
नगरपालिका लॉट जहां खाड़ी की चौड़ाई कम है और दो अलग-अलग पोस्ट पंक्ति को भीड़ देंगे।
अपार्टमेंट और कॉन्डोमिनियम मैदान दो समर्पित रेजिडेंट बे की सेवा प्रदान करते हैं।
दोनों बंदूकें एक नियंत्रण इकाई के माध्यम से समान 220VAC +/-20% फ़ीड से आती हैं। जब दो कारें एक साथ जुड़ती हैं, तो प्रत्येक बंदूक 7 किलोवाट - एक संयुक्त 14 किलोवाट तक बिजली देती है। जब केवल एक कार प्लग इन होती है, तब भी यह 7kW तक पहुंच जाती है; यह टावर एक भी बंदूक पर शक्ति केंद्रित नहीं करता है, और हम अन्यथा दिखावा नहीं करते हैं।
5 इंच की स्क्रीन दोनों सत्र दिखाती है, इसलिए प्रत्येक बे को अपनी चार्जिंग स्थिति, भुगतान प्रवाह और रसीद मिलती है। क्योंकि दोनों बंदूकें एक डिवाइस पर होती हैं, कार्ड या एपीपी द्वारा भुगतान करने वाले ड्राइवर को यह जानने की आवश्यकता नहीं होती है कि वह किस बे पर है - सत्र उस बंदूक का अनुसरण करता है जिसे उसने प्लग किया था।
दोनों बे एकल OCPP 1.6 या 2.0 कनेक्शन के माध्यम से बैकएंड को रिपोर्ट करते हैं। इसका मतलब है कि दो पार्किंग स्थानों के लिए एक डिवाइस प्रविष्टि, एक फर्मवेयर अपडेट और एक रिमोट डायग्नोस्टिक्स सत्र। दो दर्जन टावरों वाला एक प्रबंधक डैशबोर्ड पर अड़तालीस नहीं, बल्कि दो दर्जन डिवाइस देखता है।
टावर को कम वोल्टेज और ईएमसी निर्देशों के विरुद्ध सीई चिह्नित किया गया है, जिसमें फ़ाइल प्रति मॉडल श्रृंखला में रखी गई है।
IP54 प्रयोगशाला और तृतीय-पक्ष परीक्षण द्वारा सत्यापित - सीलबंद केबल प्रविष्टियों के साथ धूल-तंग और छींटे-प्रूफ।
पाउडर कोटिंग पर 96 घंटे का नमक-स्प्रे परीक्षण, हमारे तटीय-निर्यात कार्यक्रम के लिए मानक।
डुअल-गन लोड परीक्षण - 14kW संयुक्त व्यवहार को साबित करने के लिए दोनों आउटपुट एक साथ पूर्ण रेटेड पावर पर चलते हैं।
-20C से +50C तक तापमान परीक्षण, जिसमें ठंडी शुरुआत पर स्क्रीन पठनीयता भी शामिल है।
कोई भी टावर जहाज अपनी स्वयं की क्रमांकित परीक्षण रिपोर्ट के बिना नहीं। प्लांट-स्तरीय प्रमाणीकरण में सीसीसी, टीयूवी, यूएल और सीबी शामिल हैं।
410 x 240 कॉलम प्रोफाइल लेजर-कट है और इसे खरीदे जाने के बजाय हमारी अपनी तर्ज पर छिद्रित किया गया है।
TRUMPF प्रेस ब्रेक कॉलम बनाते हैं; FANUC रोबोट सीमों को वेल्ड करते हैं।
पाउडर कोटिंग लागू की जाती है, बैच नमूने नमक-स्प्रे परीक्षण के लिए भेजे जाते हैं।
एसी लाइन कंट्रोल यूनिट, कॉन्टैक्टर, स्क्रीन और दोनों बंदूकों को उनके होल्स्टर्स के साथ फिट करती है।
केबल प्रविष्टियों और स्क्रीन बेज़ल पर IP54 सीलिंग की जाँच की जाती है।
प्रत्येक टावर दो-गन एक साथ लोड परीक्षण प्लस भुगतान और नेटवर्क परीक्षण चलाता है।
क्यूसी सीरियल नंबर, परीक्षण परिणाम और सीई दस्तावेजों को रिकॉर्ड करता है, फिर किताबें भेजता है।
मानक लीड समय 15-20 कार्य दिवस है; उत्पादन शुरू होने से पहले कंटेनर बुकिंग की पुष्टि की जाती है।
दो अलग-अलग 7 किलोवाट चार्जर बिल्कुल एक स्थिति में जीतते हैं: जब दो बे दूर-दूर बैठते हैं, जैसे कि लॉट के विपरीत छोर, जहां एक साझा कॉलम में केबल चलाने की लागत दूसरी इकाई के बाड़े से अधिक होगी।
बाकी सभी जगहों पर टावर पैसे और रखरखाव के मामले में जीतता है। दो चार्जर का मतलब है दो फाउंडेशन, दो स्क्रीन, दो नेटवर्क मॉड्यूल, दो सिम कार्ड और दो इंस्टॉलेशन विज़िट। एक टावर उन सभी को एक-एक से बदल देता है, यही कारण है कि प्रति-बे स्थापित लागत आम तौर पर एक चौथाई से एक तिहाई तक कम हो जाती है। बचत इतनी वास्तविक है कि हमारे कई वितरक अब जब भी दो खण्ड समीप होते हैं तो डिफ़ॉल्ट रूप से ट्विन-गन टावरों का उद्धरण देते हैं।
इसे किसे नहीं खरीदना चाहिए: आज एक खाड़ी वाली साइटें और दूसरी खाड़ी की कोई योजना नहीं है - 7 किलोवाट सिंगल-गन टावर सस्ता है; या ऐसे स्थान जहां दो चार्जिंग बे भौतिक रूप से कुछ मीटर से अधिक अलग रहने चाहिए। टावर तब खरीदें जब दो खण्ड अगल-बगल बैठे हों और वैसे ही रहेंगे।
यूकिंग में झेजियांग अनफू न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड से फैक्टरी-प्रत्यक्ष मूल्य निर्धारण - 2014 में स्थापित, एक राष्ट्रीय छोटा-विशाल उद्यम।
एक SKU जो दो खण्डों को कवर करता है, जो आयातक के स्टॉक और इंस्टॉलर के प्रशिक्षण को सरल बनाता है।
प्रमाणन फ़ाइलें (सीई प्लस सीसीसी, टीयूवी, यूएल और सीबी) स्थानीय अधिकारियों और उपयोगिताओं को सौंपने के लिए तैयार हैं।
मलेशिया, तुर्की और खाड़ी के वितरकों के बार-बार ऑर्डर के साथ, 2024 तक 40+ देशों में 1,000,000+ इकाइयाँ वितरित की जाएंगी।
OEM और ODM विकल्प - कस्टम रंग, लोगो और भुगतान ब्रांडिंग, MOQ के साथ प्रति प्रोजेक्ट पर चर्चा की गई।
क्रेटिंग लंबवत है, जिसमें स्क्रीन फेस और दोनों होल्स्टर्स के चारों ओर ब्रेसिंग बनाई गई है। एंकर बोल्ट, ड्रिलिंग टेम्प्लेट और माउंटिंग हार्डवेयर एक ही टोकरे में चलते हैं, इसलिए इंस्टॉलर के पास पहले दिन से ही सब कुछ होता है।
1400 मिमी टोकरे की लंबाई कंटेनर योजना के लिए मुख्य आंकड़ा है - टोकरे सपाट और ढेर होते हैं, और 20 फीट का कंटेनर टोकरे के आयामों के आधार पर लगभग 60-80 टावरों को ले जाता है। हमारा शिपिंग डेस्क आपकी बुकिंग से पहले सटीक गिनती की पुष्टि करता है।
हम डिफ़ॉल्ट रूप से एफओबी निंगबो या शंघाई उद्धृत करते हैं; EXW और CIF उपलब्ध हैं। कागजी कार्रवाई में चालान, पैकिंग सूची, लदान बिल और सीई प्रमाणपत्र प्रतिलिपि शामिल है - 15-20 कार्य दिवस के लीड समय के भीतर तैयार किया जाता है।
बंदूकें, स्क्रीन और भुगतान मॉड्यूल दोनों को कवर करने वाली 2 साल की वारंटी।
तेजी से प्रेषण के लिए अतिरिक्त बंदूक असेंबलियां और स्क्रीन स्टॉक में हैं - दो सबसे आम पहनने वाली वस्तुएं।
4जी या ईथरनेट पर रिमोट डायग्नोस्टिक्स, बैकएंड के माध्यम से फर्मवेयर अपडेट के साथ।
साइट कर्मचारियों के लिए सलाह: स्क्रीन को साप्ताहिक रूप से सूखे कपड़े से पोंछें और केबल किंक के लिए दोनों होल्स्टर्स की जांच करें।
प्रत्येक इकाई के साथ उपयोगकर्ता मैनुअल, इंस्टॉलेशन ड्राइंग और ओसीपीपी सेटअप गाइड शिप।
गलत: आपूर्ति केबल को बिना किसी नाली के दबा देना और यह आशा करना कि यह जीवित रहेगी। दाएं: भविष्य में पुनः समाप्ति के लिए सर्विस लूप के साथ, केबल को कॉलम बेस तक नाली में चलाएं।
ग़लत: आंख से पैड डालना और टावर को बाद में समतल करना। दाएं: दिए गए टेम्पलेट में डालें और कंक्रीट सेट होने से पहले स्तर की जांच करें।
ग़लत: दोनों केबलों को खाड़ियों के बीच गलियारे में पड़ा रहने देना। दाएं: प्रत्येक बंदूक को उसके अपने खाड़ी की ओर ले जाएं ताकि ड्राइवर कभी भी दूसरी तरफ के केबल से न टकराएं।
ग़लत: यह मानते हुए कि कार्यालय का वाईफ़ाई दोनों खण्डों तक पहुँचता है। दाएं: डालने से पहले कॉलम स्थिति पर सिग्नल सत्यापित करें - या 4जी सिम फिट करें।
गलत: ग्राउंडिंग जांच को छोड़ना क्योंकि टावर ठोस दिखता है। दाएं: कमीशनिंग के दौरान पैड की ग्राउंडिंग रॉड में पृथ्वी की निरंतरता को सत्यापित करें।
एथेंस में एक संपत्ति प्रबंधक ने 2024 के अंत में दो अपार्टमेंट ब्लॉकों में आठ टावर लगाए, जिसमें निवासियों ने आठ बे के लिए चार ट्विन-गन इकाइयां साझा कीं। छह महीने के बाद उसका नोट: एक बंदूक पिस्तौलदान को फिर से कसने की आवश्यकता थी, और निवासियों ने किसी और चीज के बारे में तर्क नहीं दिया - जो, एक कोंडो बोर्ड के लिए, एक शांत सफलता के रूप में गिना जाता है।
एक डच पार्किंग ऑपरेटर यूट्रेक्ट के बाहर पी+आर लॉट पर टावर चलाता है - दो बे, एक कॉलम, कार्ड भुगतान। उनकी टिप्पणी: दूसरी खाड़ी मूल रूप से मुफ़्त बुनियादी ढाँचा था, हमने केवल अतिरिक्त बंदूक के लिए भुगतान किया था। छोटी सी शिकायत स्क्रीन की स्थिति को लेकर है: खड़े होकर ठीक है, अगर आप इसे कार से देखना चाहते हैं तो अजीब है।
होटल शृंखलाओं के लिए 14 किलोवाट टावर खरीदने वाले एक तुर्की वितरक ने कहा कि टावर ने उसके प्रति-बे इंस्टॉल समय को दो दिन से घटाकर एक दिन कर दिया है। उनकी शिकायत: आपूर्ति किया गया टेम्प्लेट एक लेवल लॉट मानता है, और उनकी दो साइटों को पहले छोटे लेवलिंग समायोजन की आवश्यकता थी।
उत्तर: प्रत्येक बंदूक एक साथ 7 किलोवाट तक, संयुक्त रूप से 14 किलोवाट तक बिजली पहुंचाती है - कोई भी खाड़ी दूसरे को भूखा नहीं रखती।
उत्तर: नहीं, प्रत्येक बंदूक की छत 7 किलोवाट है, इसलिए एक कार अभी भी 7 किलोवाट तक चार्ज होती है; यदि आपको प्रति वाहन अधिक की आवश्यकता है तो 22kW या 44kW टावर चुनें।
उ: दो, प्रति बंदूक एक, आदर्श रूप से अगल-बगल - प्रत्येक बंदूक की केबल अपनी खाड़ी तक पहुँचती है।
उत्तर: नहीं - एक 220VAC +/-20% फ़ीड आंतरिक नियंत्रण इकाई के माध्यम से दोनों बंदूकों को सेवा प्रदान करता है।
उत्तर: हाँ. प्रति कार 7 किलोवाट प्रति घंटे लगभग 45 किमी की रेंज जोड़ती है, इसलिए एक रात के सत्र में अधिकांश यात्री ईवी के लिए पूरी बैटरी शामिल होती है।
उत्तर: विशिष्ट साइटों पर प्रति बे स्थापित लागत 25-35% कम होती है, मुख्य रूप से फाउंडेशन, नेटवर्क मॉड्यूल और इंस्टॉलेशन विज़िट साझा करने से।
उत्तर: हां - प्रत्येक बंदूक एक डिवाइस पर एक अलग ओसीपीपी कनेक्टर है, जिससे आप प्रति बे कीमत, शेड्यूल और रिपोर्ट कर सकते हैं।
ए: 15-20 कार्य दिवस, पूर्ण दस्तावेज़ पैक और सीई प्रमाणपत्र के साथ निंगबो या शंघाई से भेजा गया।
पता
नंबर 237, वीज़न रोड, यूकिंग, झेजियांग, चीन
टेलीफोन
ईमेल
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- त्वरित प्रतिक्रिया - 24 घंटे के भीतर उत्तर दें।
- OEM/ODM - लचीला अनुकूलन और नमूना आदेश।
- प्रमाणित गुणवत्ता - सीई, टीयूवी, सीबी और सीसीसी विकल्प।
- कस्टम उद्धरण - आपके विनिर्देशों के अनुरूप।
- तकनीकी सहायता - ओसीपीपी, डीएलबी और सिस्टम एकीकरण के साथ विशेषज्ञ सहायता।